开拓者威版女人开着也威武

      作为一个二胎家庭，五座显然满足不了全家人出行的需求，无论是乘坐舒适性，还是空间需求，七座是势在必得的。当初选车通过三次的家庭会议，最后全票通过开拓者，我们对比的有传祺，有别克昂科威，也看了大众等，最后综合对比，还是觉得开拓者性价比高，8年前买的科鲁兹，对雪佛兰品牌也比较认可，安全性能，市场口碑等等都通过了市场消费者的考验，本身也比较钟爱金领结这个标，从内心也是一种信仰。不到23万买到一个合资大七座sUV，经过对比，在同等价位和配置上，除了开拓者，不好再找。开拓者全系标配智联科技，定速巡航，多功能方向盘，电子手刹，纳米级防PW2.5空调滤芯，驾驶员侧车窗一键上下，主动降噪静音系统等，这些全系标配的功能都是非常实用的，近五米长的车身，1.953的宽，跑长途无论三上驾，副驾，后排，乘坐都很舒适，后备箱空间也很大，总结下，经济实惠，动力强劲，空间太，颜值高。
买开拓者最满意的首先是整车的外观，就像女人选老公一样，如果第一印象不好，就没有机会再进行更深入的了解，开拓者的外观大气，时尚，看上去很硬朗，给女人一种安全感。其次就是动力安全，科技配置，内部空间等，特别是空间，二排三排全部放倒，就是一个移动的大床，出去郊游两个宝宝在后面任意玩耍，累了就躺在上面美美的睡一觉。最后就是性价比，优惠后不到23万，还有的安全配置和实用配置都有，对于我这个女司机来说，很够用。
    我1.68米身高，老公1.82米，无论主驾还是副驾，我们两个坐上去都毫无压力。这车长近五米，宽近两米，空间真的没得说，二排三排放倒就是一个大床，第三排不使用，孩子的各种玩具车，推车，行李箱等都能装下。
车内储物能力：车内有很多的储物空间，比如眼镜盒，后排中间位置拉开可以放女士备用开车专用鞋子，扶手箱也很深，可以放基本书，杯子等。数不清一共有多少个储物空间，感觉每一个都很实用。
2.0T的智能变缸涡轮发动机配备9速手自一体变速箱，无论是高速超车还是日常满载驾驶起步也是非常的流畅，动力强劲，变档流畅顺滑。
前轮采用麦弗逊悬挂，整体调教软硬合适，坑洼路面也感觉不到颠，转弯也很方便舒适，后轮采用五连杆独立悬挂，操控好，整车高速表现很稳，整体方面感觉精准度，舒适度很高，驾驶视线也很好。
远程启动功能：远程启动，找车，车辆信息行车记录等功能都能在app上使用。
目前行驶不到5000公里，综合油耗11左右，在接受范围内，毕竟这么大的车，自重两吨多。高速油耗7点多，跑的最远是从许昌到襄阳。一次跑了大约500公里。
高速综合油耗：高速油耗不到8，目前还在磨合期。目前一次跑的最远大约是500公里。
无论是主驾还是副驾，后排乘坐都很舒适，内部降曝处理也不错，米其林的轮胎，整体胎喂也控制的不错，空间也很舒适，我168身高坐在后排还能混起二邮腿。配备纳米级的防M2.5空调滤芯，新车感觉不到特别大的异味。
座椅舒适性：座椅加热很快就有感觉了，在我们北方感觉这个功能是必备。很实用。
F02.5过滤装置：全系标配FW92.5过滤，这个很贴心。即使新车也没有特别的大的味道。无论是主驾还是副驾，后排乘坐都很舒适，内部降曝处理也不错，米其林的轮胎，整体胎喂也控制的不错，空间也很舒适，我168身高坐在后排还能混起二邮腿。配备纳米级的防M2.5空调滤芯，新车感觉不到特别大的异味。
座椅舒适性：座椅加热很快就有感觉了，在我们北方感觉这个功能是必备。很实用。
F02.5过滤装置：全系标配FW92.5过滤，这个很贴心。即使新车也没有特别的大的味道。
外观线条明朗，肌肉感很强，也很有力量感，我买的是白色，也很时尚大气。
内饰设计和通用的高端品牌凯迪相似，出风口是旋转调节，当然也可以通过行车电脑自动调节整车温度和分区独立调控，中控科技感十足，氛围灯的颜色偏向日常灯光，没有夜店的感觉。内饰采用真皮包裹，但是有些硬性塑料的使用拉低了整车内饰档次。整体内饰不是很出彩，但是也没有特别不满意的地方，平平淡淡才是真。
车联网我本人用的不是太多，当时顾问讲的时候还是很好用的。
新车没有异味，目前开了一个多月，没有什么异响。
厂家送两次常规保养，4000公里时候已使用一次，买车搞活动，4S店送的有终身保养，这个很给力，能省不少钱，只要车不过户，就一直免费保养。开拓者威版性价比很高，值得购买，买了不后悔。品牌评价：雪佛兰可以说是老百姓买的起的好车，价格亲民，质量好，安全性能好，这是一个8年雪佛兰老车主对雪佛兰品牌的忠实评价。