大众途观对比斯巴鲁森林人

紧凑型SUV已经为当今社会人的首选，它拥有着良好的通过性、舒适性、装载能力以及动力和越野能力。大众途观凭借良好的品牌，以及经典的造型使自身占据了很好地市场份额。而斯巴鲁森林人经历了“自燃门”后，在市场上不温不火。那么，今天我们就来对比销量王大众途观、斯巴鲁森林人。

途观传承着大众品牌的新家族前脸，两条镀铬装饰条贯穿中网，整体前脸造型十分经典。

新一代森林人注入了斯巴鲁家族风格的强悍的前脸设计，强调了SUV特有的强劲有力的现代风格。中网由上一代的条状改为蜂窝状，提升了整车的运动气息。

在前脸部分，途观对前大灯、雾灯进行了重新设计。顶配的旗舰版车型加入了晶钻状的LED日间行车灯，这让前脸的造型看上去更具气势。另外，值得一提的是，氙气大灯作为了全系标配。

新一代森林人的大灯采用了条状的LED日间行车灯，增加许多科技感，虽然有氙气灯，但由于没有使用透镜，实际照射效果受到一些影响。

途观的线条十分饱满，不像大众的家用轿车那般都带上了棱角，在棱角当道的现在，这愈发显得高档和经典。车身尺寸长度达到了4506mm，宽度达到1809mm，高度为1685mm，轴距为2684mm。

新一代森林人车身整体依然是以直线条组成的简洁风格。体型上比老款有所增加，尤其是轴距加长了25mm，达到2640mm其车身尺寸为4595/1810/1735mm。

途观得益于重新设计的后尾灯造型，这让尾显得更为饱满，同时后尾灯的LED光源采用了较具特点的条型状设计，看上去有着不错的视觉效果。

森林人车尾造型简单，尾灯和车窗外沿有亮色装饰，15款也是亮点十足

途观的内饰保持了大众一贯的风格，按键细节做工到位。各个区域划分清晰，使得新接触途观的人很容易上手。

新森林人内饰上依旧成熟稳重，看起来与XV等车型很相似。

途观采用三幅式真皮包裹的多功能方向盘，其有很不错的手感，新加入的换挡拨片也增强了驾驶乐趣。

森林人的三幅式真皮方向盘，大小适中，握感也很扎实，配置上，方向盘上的多媒体控制及定速巡航为全系标配。

途观的中央显示屏为7英寸，而且多媒体系统很好的与iphone相连接，可以实现充电以及识别音频文件并显示歌名。

森林人中控台显示为上下两部分，多功能信息显示屏可提供车辆动态信息，下侧的液晶屏则主要负责多媒体娱乐及导航

途观的空调面板做了重新设计，对按键的布局进行简化，整体看上去更为简洁。

森林人的空调旋钮及按键手感不错，看起来也很好。

座椅是途观值得炫耀的地方，普通真皮+Alcantara材质组合，摸着、看着都不错，档次感直线提升。

新森林人内部空间相比老款宽敞了许多。乘坐空间无论是前排还是后排都表现的非常不错。

途观旗舰版车型搭载的是2.0TSI发动机，相信大家对这款发动机再熟悉不过了，最大功率为147kW，最大扭矩为280N.M。

动力上，新一代森林人共有三种发动机，分别是2.0L、2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，它们都采用水平对置布局型式。其中2.0T发动机最大功率177kW，最大扭矩350N.m，拥有三款发动机中最好的动力表现。2.0L发动机最大功率110Kw/6000rpm，最大扭矩198N.m/4200rpm。

途观在传动系统方面，它匹配的是6速手自一体变速箱。

森林人入门级车型与之匹配的是6挡手动变速器，其他则搭配的是CVT自动变速器，可模拟6速，2.0T车型在超级运动模式下则可模拟8速。

途观旗舰版车型采用了18寸10辐设计铝合金轮毂，尺寸上要比老款旗舰版车型大上一号，且新款设计的轮毂更具动感。轮胎规格为235/50 R18的邓禄普SP SPORT 01V系列轮胎。

新森林人采用的是18寸五辐Y型轮毂。

总结：经过一系列对比，森林人和途观各有千秋，但事追求性能操控，非森林人莫属！