【用车】大海也挡不住前进路,分享从海南海口驾车渡海过程!

         海南海口到广东雷州半岛隔着琼州海峡,是我国的一条黄金水首,海峡南北平均宽度近30公里,这30公里的海峡由轮渡过海,海口有三个港口,分别为秀英港、新海港、南港(火车轮渡),海安这边有两个港口,分别为海安港(有两个码头)、北港(火车轮渡)。
         上次分享过从北港乘坐火车轮渡过海,今天跟大家分享从新海港乘坐滚装轮过海,为车友们以后有机会自驾游到海南提供方便。
          2018年春节时大雾我曾被困在海口两天过不了海,今年天气好,因为渡海的管理及调度等服务都有质的提升,过海已不需要排长队,需要从海南出来,可以先在手机APP椰城市民云上面提前购票,在开般时间两个小时内入港即可上船,未提前订票的不能排队,现场只能购买第二天及以后的票,有了订票系统有效的控制好流量避免车友们排队,所以今年渡海非常顺利。

由于是自驾车过海,从海南至湖南要一千二百公里,顺便谈谈驾驶缤越的感受吧。缤越的配置高,在长途自动过程中为车主提供较好的安全保障。
一、ICC自适应巡航,高速堵车或路况顺畅时都可以为车主带来便利,降低长途驾驶疲劳感,特别是走走停停时,自动跟走,使堵车堵心。
二、盲区监测,外后视镜上有个灯,高速行驶时,左右两边车道上有车超过的时候,都会闪,媳妇驾车时我跟她说,如果你要变道先看后视镜,如果后视镜的灯闪了,说明后方侧面有车辆,不要变道,这样很好的避免出现变道追尾事故,高速大堵车都是与追尾车事故有关。
三、安全预碰撞自动刹车系统,每次跟车太近了,只要油门一大,车辆就会报警,如果驾驶员没有反应就会自动刹车,在高速上启动过几次自动刹车,很好的保护了驾驶安全。
四、车道保持,高速行驶时最容易出现驾驶员疲劳,在高速上担心突然睡着车辆跑偏,而驾驶缤越就不需要担心了,车辆一压线就会报警,加上缤越的动力好,是一辆很适合长途行驶的车辆,非常值得。

海南与祖国大陆很相近,两岸最窄在地方直线距离18公里。

在家里,每次驾车出云,车头都会有好多蚊子,每次出行,我都习惯性的洗一下车。
今天回家住的时间不长,大年初四就准备收拾行李。

后背箱放两个行李箱及一些特产,这个空间是完全够用的,到海口时还要接两位朋友一起渡海。

家门前口种了几棵椰子树,摘了三个放在车上,海南天气热椰子水好甜,到了湖南椰子水就太冰了。

出发之前在椰城市民云APP上订票,可以估计时间,早或晚一点也可以上船。

秀英港和新海港都是1.5小时间班,票源还是很充足的。

订好票以后,按时驾车到海港,在公路上有专门的入港排队车道,左边为未购票车队,右边为网上购票车队。

入了海港到待渡区排队,前面的门一打开就可以上船了,如果拿发票就可以直接在这排队就行,上船之前用身份证刷一下出一张小票,确定船号。

排队期间我拿身份证到自助打票机上把发票打出来,如果不需要报销可以不打。司机是随车,还有两位大人及两位小孩,合计544元。

排队的闸门打开,开住检票区,检票以后就可以开上船了。

几个码头同时装船,按检票时打出来的船号到渡口排队开上船,缤越自动挡动力好,排队上船非常轻松,随车人员下车排队检票上船。

我的车排在大货车后面,缤越的自动驻车熄火后就不会滑动了。车与车之间靠很近,到岸后差点上不了车。

船舱可以装上百辆车,船两头是通的,先进先出。

接着在船看看风景,后排在车还在排队碌续上船。

边上的船已装满准备出发了

这红色的就是升降渡口。

船舱不会留下一点多余的位空间,正好放满车。闸门升起来后就准备起锚。

两个小孩在船围栏上看海。

预约4点的船,出发的时候又有6点了,太阳快落山了,应该是落海了。

看到国旗心里充满自豪感。

船上有座位,但两个小孩到处玩,大人只能跟在后面。

对岸开过来的船。在海中航行时间约1.5小时。

到岸到广播响起,叫司机到车上等待,随车人员自行下船。

车与车之间靠得太近,只能从边上走过去。

好不容易从门逢中上了车,打开360全景影像看车夹在中间了。

前面的车动了,就启动发动机,跟着开出去。上岸后找随车人员。

到了徐闻县已是晚上8点,春节期间酒店太贵,加了没有预订,只能到郊区的快捷酒店住一晚,车就停在路边。

早上在县城吃当地特色的米粉。价格地道6元一碗。

买点零食后就准备上车出发,这时离目的地还有一千一百公里,日行两千里才能到家。

路上经过好几个服务区,虽然两位人驾车,但也要让车停下来,小孩活动一下。

停车时小孩点开车机找喜欢的故事,有了4G网络,路上充满乐趣。

到桂林的时候气温就变低了,感觉有点凉得换衣服,一路上从20度到1度不断下降。

桂林山水甲天下,最美在阳朔,到阳朔时的山都不一样,真美。

自驾游美景在途中。

到湖南时已是晚上11点钟,一路上保持车辆燃油充足,就没有里程焦虑。每当续航只有1百多公里时就想着去加油,担心万一堵路上,想想新能源电动车开长途,那起步就得找充电站,太可怕了,所以想想网上说新能资电动机跑长途那不太真实,都是一种宣传的软文吧,里程的焦虑感可想而知。

希望未来琼州海峡修起了跨海大桥,这样回家更加方便了,日行千里,早上出发,傍晚在家吃晚饭!

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2026/3/22 00:16:07