问 感觉暂时还可以，天冷了胎压低需要去补气吗？

乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。轮胎标准胎压通常可以在车辆用户手册；驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门；小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面上找到。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮胎压也不一样。不同的季节，胎压也不一样，冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。测量胎压以冷胎为准。

冬天和夏天温度不一样，胎压也是会受热胀冷缩影响的，如果你夏天时候是2.5，冬天时候气温低，胎压就会低一些，就需要你补气，如果你冬天时候是2.5，当夏天温度升高，你胎压就会高一些，你就需要放一些气才能到2.5.懂了吧。

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！

汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气，需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围，最高不要超过 3.0；最低不要低于 2.1，（1）胎压过高，轮胎与路面接触面就会变小，轮胎中心易磨损；且附着力变小，影响行车安全；胎压过高轮胎减震效果会变差，影响车子舒适性，如果在炎热的夏季，胎压过高会加大爆胎的风险，（2）胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重，车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。

一般冷车压力在2.2-2.4之间就可以的，过高或者过低的压力都容易爆胎的，也影响驾乘的舒适性。

还可以就不用补啊，正常胎压在2.3-2.5就可以了呀，这个属于一个比较合理的胎压范围的，也就是说你的轮胎胎压在这个范围内，都可以的，不能高也不能太低否则容易引发爆胎风险。

只要还可以就没事，车子轮胎的胎压一般以2.4左右为标准的，浮动不超过0.2一般是没有问题的，胎压高了或者低了都不行，尤其是太高/太低容易爆胎，低了也是。自己准不个充气泵平时多检查。

不是太低就没事的，    轮胎的气压一般保持再了2.2-2.6这个范围以内都是没问题的，毕竟胎压也会受热胀冷缩的影响，有所变动，四个轮胎之间有误差也很正常，只要是合理胎压就不用担心，胎压异常都容易引起爆胎的。

                  胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般小型客车的轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季凉车胎压保持2.4-2.5！