走在时尚的前沿，VV5到哪都是一道靓丽的风景线！

一直在关注VV5家族的新成员，小兄弟1.5T倾橙版即将闪亮登场，顿时我的小蓝在众多配色中的地位受到了强烈的挑战，对于小蓝的选择也是出于多放的考虑，看够了满大街的白色和黑色，银色和灰色也显得太过于低调，红色虽然亮眼，但是也不是最符合我的气质，选来选去还是觉得蓝色最好看。这也奠定了小蓝在我心目中No:1的地位。奈何最近的新款倾橙版，我是越看越顺眼，内饰也显得活力十足，一直很想要的电子档杆也装备上了，不过我已经有了小蓝，就只能先祝贺即将拥有到新款vv5的各位车主了。不过话虽然是这样说，我的小蓝在我心目中的地位那是一点也没有减少，与它相处的这么多和日日夜夜里，也更加的加深了我们的感情。它对于我来说好像是量身定做的一般，前些日子弟弟和我换了半个月的车开，他的车也是我当初比较喜欢的一款，2.0的自吸发动机，流线型的车身，一辆两厢的昂克赛拉珍珠白，当时也是差点就买了和他同款的车，在换车的这段时间里，我也是很想念我的小蓝，虽然这台号称日本宝马的小车也很有冲击力，操控起来确实有那么一些动感，也像它大哥号称弯道之王马6的操作感，但是给我的整体感受还是没有我的小五要好，习惯了小五安静的车内环境，突然间驾驶环境变得嘈杂起来让我很不适应，发动机的轰鸣声虽说在起初听起来极富动感，但是时间长了还是有些受不了，功能上也不习惯了，虽然360全景有些模糊，但是陡然只有倒车影像也很不适应，特别是在狭窄的地段心里还是有些打鼓的。音响上就更不用说了，喇叭的数量少了一半，而且音质也差了很多，突然就从5.1立体声变成了低配的2.1声道，看来还是我的小五更加的适合我一些，年纪大了对于生活品质的要求也高了一些，看重的东西也慢慢有了改变，可能再年轻个15岁我会做出和弟弟一样的选择。在这段时间里，我也测试了一下两车的油耗，市区驾驶的油耗基本相同，都在百公里9.5左右，可能是换了车我开的方式不一样，自然吸气的发动机动力爆发的很温柔，随着油门的不断加深动力逐渐的涌出来，不像小五可以很快的爆发，不同的驾驶习惯导致我的油耗稍微高了一些。不过说到底，不能否定这也是一台不可多得的好车，只是各人的需求不同罢了。