腾势N8L用车近2月感受分享

25年11月17日提车，到现在已行驶3690公里了，谈谈感受与大家分享下。

本人是老唐车主置换，计划年底换车，N8L没上市前，就已试驾过较多车型，总感觉或多或少都有些地方不满意，直到N8L预售发布后，就感觉各方面都合我意，立即预定了，上市后转大定，只有预售权益，其它没优惠，半月后提车。

现谈谈使用感受与油耗成本。

我没开过大多豪车，也就开过朋友80多万雷克萨斯RX，奥迪Q5L，宝马5系等，有对比才好说优缺点吧：

1、首先结论是N8L确实是一部好开的车，与前面这些车我认为都要好，没得说，此车空间大，操控精准，刚开始有点不习惯，太大了，但现在习惯了，也感觉灵活自由，本身我就是比较激进开车的人，以前开唐提车后3年里，红灯起步都要S形超过前车的人，本身就比较喜开车，加速是真快，3.9秒不是吹的，而且是你没感觉到速度就上来了，不象我以前开唐那样，推背感很强，坐在车上有人难受，它没有很平稳。

2、舒适性很好，以前家里人只要坐上我的老唐就说味道大，难受，都10年了还没有改变，但这个车刚提到的背后车，坐进来都说闻不到味道，当然可能跟我放上除甲醛的东西，又有香粉系统有关。过大坡道颠坡不大，比前面开过的车要好。但是有点不好，就是走那种水泥路面有那些小小不平整路面时，那种嗡嗡声比较大，难受，应是空悬不断伸缩和胎噪发出来的声音，柏油路面都好，高速也还好，音控都还可以，真希望厂家改善一下。

3、智能驾驶方面，我也用过很多次了，不是很完美，有次转高架没成功走错了，有很大改进空间，我走过一次高速开智驾，感觉高速完全没问题。

4、油耗方面，我算了一下12月份的用车成本，本人已安装家用充电桩，我每天上下班通勤来回50公里，充次电只够3天，12月份充电电费232元，提车时几乎空油箱加油420元，油显示能跑1070公里，到元旦时特别看了下，油显示还能跑370公里，11月份也用了点油，都算到12月用的吧，按比例算，油费用了274元吧，12月份跑了2500多公里，计算下来，每公里是0.2元以内，还算可以，这么大的车，这么重。

5、我是很喜欢听歌的，这个车的音响没得说，真可以。还座椅是真舒服，我试驾了好多车型，就腾势的座椅最舒服，真的，这个也是打动的，当时试驾了N9，与它一样的，N9感觉开起来比较重，但N8L没有这么强烈，不感觉它很重，真的，大家可以去试驾体验。

总之，买它不后悔，当时买唐时，车身价28万，扣除补贴后当然少很多了，很多人围上来问我这唐多少钱等，说干嘛不买合资好车，这次买N8L没有再说了，说明国内很多人还是已认可国产品牌了，没人再说有这个钱干嘛不买BBA，我这个人不是很要什么面子，适合自已口味的就是好的。