核对车架号，宝骏五菱车主看看你的爱车在其中吗？

以下消息均来自?位宝骏4s店的资深从业人员朋友，由其口述我整理，内容真实。

       ?家好！我是?名从事宝骏4S店工作的员工，从业时间6年，可以说见证了宝骏品牌从建立，到月销过万，到MPV销量霸占榜单前三，宝骏品牌的乘用车转型的全部过程。首先，标题先?要引起广?车友的恐慌，我所披露的只是个别地区的个别情况，所披露涉及车辆的主要销售地点也只是在河北区域，涉及到以外区域的车辆?少。
       今天??家讲的主要是河北承德宝骏经销商对于质损车辆的处理方法。众所周知，国家三包法是于2013年开始实施，多次修改后关于汽车三包管理愈加严格，?家会有疑问，在如此?的管控力度下，难道还会有经销商铤而走险？答案当然是肯定的，网上众多案例屡见?鲜。
说到三包，最?问题当属商品车库存车辆的质量问题，如果在库存期间都出现问题的话，那么后期谁还能相信你？而且库存车质量问题可以说是对消费者最?的?负责任，国家也出台了最高?赔三的相关规定，可见库存车的质量管控的重要性。
       在承德地区，多年来商品车质损形况屡见?鲜，主要原因?部分为在库期间，经销商日常工作中事故造成。因为宝骏五菱品牌单店月销都在两三百台以上，库存?多数时间在三?百台，库存车的销售流通经常会涉及到商品车调动或者移库，而4S店人员的开车方式绝对?会想你想象的那么小心翼翼，漂移过弯、挠轮那都是经常的事情，就是质量在?好的车，短时间也?会出现什么问题，但是期间刮蹭更甚者撞车的事故也就避免?了了。小则车漆车身刮伤，稍微严重点换杠什么的。
        而最严重的当属调车的事故车了。因为承德是山区，最近的?网距离主店都要???公里，?网的销量占承德地区的?半以上，除了个别网点厂家直发车外，其他都是由工作人员地跑过去的，当然前提表线都是拔掉的，?然现在谁买车还?会看个里程呢。短则???公里，稍远?点的就要?百???公里了，如果涉及到跨区域调车，最远?五百公里也是有的，高速当然也?会限速，起码?百多迈吧，基本车也就提前帮客户磨合了，提车洗净轮胎打点胎腊也就没人注意了。期间事故也就?可能完全避免了，除了特别严重的?得?与客户签协议，?般?严重的修修也就卖了，毕竟就算客户回头发现喷过漆或者刮过腻子，车已经提车开走了，我知道你是在那里撞得呢，如果碰到难缠的客户，多赔点东西也就解决了，毕竟车本身也?贵。
        所以这么多年，除了偶尔碰到?些难产客户外，还真没有出过太?的事情，说的这里真得夸赞咱们的五菱宝骏车主，承德地处山区，购买五菱宝骏的?多数为乡镇客户，这些客户都?朴实，有的时候真的是有点?忍心，只能尽力多给优惠点多送点东西。说到这里又想起了库存车的时间问题?里程问题，宝骏我们卖过的库存最长的车没记错的话应该是560了，毕竟这车真的?好卖，都快两岁了才卖出去，像是?年左右的就更多了，都是尽量引导客户?要看日期，等有些客户上牌照的时候看到都已经完了，最多都是回来抱怨几句，牌照上完了推车肯定是?现实了，而调车这个问题在五菱宝骏品牌太普遍了，难道是面对的客户群体??样，看别的轿车品牌轻易?会地跑调车的，只能说是偶尔，这个问题客户想维权的话就更难了。
        而说到4S店卖车的套路，我们曾经最多??增值业务，会员、保险、装饰、延保、双保卡、金融、钻石卡、基础保养卡，变着花样的来，最坑人的莫过于钻石卡，客户好端端的全款车变成了贷款车，绿本还被4S店拿去抵押做了贷款，?多客户竟然同意了，等4S店真出了什么问题银行钱还?上了，这些客户的车可怎么办呦。时间有限，今天先说这么多，后期再把4S店这些业务给?家??讲解，让?家买车的时候少走些弯路。最后告知承德网友，买车最好还是到?公司，毕竟规矩?点，承德离北京也近，去北京正规4S店提车也?用过于担心上当受骗，毕竟价格是实实在在的便宜。
       最后这些用户可以看看你的车到底来自哪里，里程对的上吗

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2026/7/18 02:23:51