朴实的选择，认真的评价
之前写过《陆风X8，朴实无华，我的选择》，终于下定决心成为了X8的车主，高兴啊。
经过漫长的等待，心仪的陆风X8终于到手了。虽说是心仪，其实仅仅是因为在自己的能力范围内所能选择的SUV车型不多。首先，太偏向城市型的SUV不考虑，男人就应该注重内在，而不能注重外表，大部分合资品牌的SUV就不入法眼了；其次，超过20万的SUV不考虑，屌丝命，手上没钱时硬伤，森林人、霸道、陆巡等就只有眼羡的份；最后，排量不能太小，不能爬坡的时候祸害了后面的车主，2.0以下排量不考虑。最后可选择的很少了，哈佛H5、H6，陆风X6、X8、X9，长丰猎豹。
最后为什么选择陆风X8呢？哈佛H6承载式，直接排除出考虑范围；陆风X6发动机太老不考虑，不过真的很喜欢X6的轮毂，刚毅；长丰猎豹，不错的车子，但是车型太老了很纠结，最后决定不考虑此车；最后只有3个选择哈佛H5、陆风X8、X9，但是哈佛排量小，路上开的人多，缺少个性，又排除一个选择对象。
一开始去4S是询问X9的，超级喜欢它的外形，那才是穿着七分裤T恤蓄须骚包的真汉子应该真正拥有的。但是，（此处略去7个字）陆风竟然有停产X9民用车的意思，泪奔，我真的不是冲着X8去的啊。该怎么办？退而求其次吧，X8略显娘炮的外形，那纤细的梅花轮毂，为了满足城市驾驶偏软的避震，我都忍了，只为了那部VM2.5柴油机和后桥差速锁。
我最终选择了豪华4X4，2.5T。之所以没选超豪，本人认为天窗是累赘，是娘炮的专利，是漏雨的祸害，是夏天汽车蒸笼的源头。9月6日交定金，月底时候车终于到了，赶紧去车场试车，由于**丝（后面简称本丝）之前一辆车也是手动的而且离合行程一样很长，所以驾驶X8并没有不适应。这里要提醒拿到新车的车主，不要在车场试验自己的4驱功能，地面太平很损车，我试车那天还屁颠屁颠的试验4驱功能，回头看了用户手册那个后悔啊。
颜色我选了黑色。此处提醒：如果不是很年轻的帅锅，还是不要选红蓝这两色了，HOLD不住。白色和银色因为这车底盘高，显得有些别扭，所以最终还是选黑色，霸气不娘炮。
内饰做工方面，只要不和合资车对比就还好吧，我从来对内饰方面没有要求，只要不会经常掉东西下来就可以了，偶尔掉了东西我自己用强力胶粘粘就行了（目前这车还没有需要我用强力胶的地方）。
下面是驾驶感受了，重头戏。
油耗：乘坐2成人，总共加上行李约145公斤负重。20%的城市路+80%的高速路，行程270公里，油耗24L+，9L/100KM，因为柴油油价略低，所以感觉应该与2.0的汽油机油耗花费差不多。PS：本丝对手动挡的车驾驭还算不错，应该不会是换挡不及时产生超高瞬时油耗吧，或许是还在磨合期吧，油耗仅供参考。
涡轮：超车无压力，感觉加油踏板1/2涡轮就介入了。当然涡轮不是在高速上频繁超车的工具，是在需要超车时保证超车动作干净利落的必要手段，保证行车安全吧，只有在必要的时候才刹车，个人观点。
刹车：很灵敏，但是车子净重2吨，所以刹车要提前一点，保证行驶安全。
档杆：汽油车不知道会不会好一点，话说柴油车的档杆是陆风厂赠送的按摩器吗？1、2档震得厉害，3档稍好，4、5档没当然就怎么震了，可能是柴油车的特点。
离合踏板：离合行程长啊，不过对付它我有心得，上一辆爱车一样是离合行程长，本丝驾驭无压力。1档起步后稍微加一点点油就要挂2档，不要拖沓，否则会有顿挫。2-3-4-5没有什么特别，随个人喜好。
方向舵：左右总行程5圈，比轿车多2圈。这个对女性是个考验，相比很不适应，但是我通过长时间的驾驶发现这5圈的行程对这车的安全性是一种保证，说不出来为什么，但是感觉多两圈心里反而踏实了，有懂的朋友不吝赐教给本丝上上课。另外我发现这车方向会自主向右逐渐偏，不知道是不是我RP不好，如果是大家的车都这样，注意安全。
视野：本人身高175，感觉视野算不错的，无死角，不知道高佬们开着车啥感觉。
通过性：200的离地间隙足够了，过路肩走坑坑洼洼的路无压力。
避震：都说这车不舒适，避震硬。我却觉得避震软了，时间长容易瞌睡，还是喜欢X9。
灯光：城市路足够亮了，如果经常跑乡路，除了土豪品牌什么车都要换灯的，果断疝气吧，这不是伤。
噪音：在可接受范围，不习惯的自己装隔音吧。开着音响没感觉什么噪音，1档时比较大，刚起步扭力大的缘故吧。
外形：逐渐接受了，棱角算比较明显了，我不喜欢圆润的东西。黑色漆也不是金属漆的感觉，自己权衡吧。轮毂还是不喜欢，那梅花就是感觉一个糙汉子长了双纤细的无毛玉腿，有种麻麻的娘炮感。
现上写图片，等把车折腾了会继续更。。。
最后来张大鹏展翅。
