VV7的感应后备箱你会用吗？让我们重新认识VV7的感应后备箱。

长城的VV7上市也有2年时间了，其犀利的外观俘获了一大批车主的心，也使得VV7的知名度由原来的“林肯”回归长城魏派。VV7的成功案例印证了只有过硬的质量才能得到消费者的认可，只有保证质量，给消费者一个安全、舒适的车，消费者才会买帐，象某些车企使用攻击同行的营销手段，最终会被消费者识破并唾弃。

VV7标榜国产豪车，整车引进了大量的科技元素，在提升科技感的同时，提升车辆的易用性，比如我们日常用车中使用频率比较高的后备箱，当我们在搬东西时，如果双手都被占用的情况下，要开启或关闭后备箱，通常只有把东西放下，然后打开或关闭后备箱，非常不方便。而VV7使用了非常方便的操作方式，不用动手，仅仅动动脚，就可以完成后备箱的开启或关闭，是不是非常高大上啊？

但是，VV7上市2年以来，很多车主反映，VV7的感应后备箱经常失灵，踢了一脚后，后备箱没有动静，让车主处于比较尴尬的局面，本来想装一下X，结果X没装成，反而成了笑柄。其实并不是VV7的感应后备箱不灵敏，而是我们很多车主使用感应后备箱的方式不正确，包括我们很多4S的工作人员都不是特别了解VV7的感应后备箱正确的开启或关闭方法。

下面我们来告诉大家，怎么用正确的姿势使用VV7的感应后备箱。

VV7感应后备箱的感应开关位于车尾下方，两个排气管中间位置，如下图所示。这两个开关实际上是两个接近开关，当有物体靠近时触发开关，调节开关的灵敏度可以控制感应物体接近时多少速度作出响应。比如我们如果把接近开关的灵敏度调节到最灵敏状态，也许我们慢慢的从远处走近VV7，后备箱都有可能打开或关闭，那这种现象并不是我们所期望的。所以VV7的接近开关灵敏度并不是那么高，导致其响应的只是速度相对比较快的接近物体，比如踢脚动作。

由于是接近开关，所以我们使用感应后备箱的正确动作应该是由远而近，“踢”向VV7的感应开关位置，而不是用脚在车底横扫。

记得VV7上市之初，也就是2017年，我购车的4S店里一美女还发了一个视频，就是她用极其优美的动作用一只腿在VV7的车底扫来扫去，可后备箱纹丝不动，后来她故作生气状对着车尾踢了一脚，结果后备箱应势而开。

除了动作要正确并优雅以外，还有一个条件必须满足，感应后备箱才会工作，那就是车钥匙必须在车尾的感应范围内。

经过我们测试，车钥匙在车尾距离感应开关1.5米以内，后备箱都可以通过踢脚的动作作出响应，超过1.5米就没有任何动静了。

象下图这样钥匙距离车辆已经达到1.7米，无论你是怎么踢脚，后备箱都是不会有动静的。

所以，正确使用VV7后备箱的感应功能，钥匙必须要在车尾1.5米范围内，比如钥匙在夫人身上，老公抱着东西试图用脚开启后备箱，那么夫人必须保证在距离车尾1.5米范围之内，老公才能通过踢脚的动作开启VV7的感应后备箱。

另外，开启感应后备箱必须是向车底踢腿，而不是在车底横扫。如果第一次踢腿没有开启后备箱，那么不要连续踢腿，而是要稍等1秒，再次踢腿就可以打开。

大家弄明白了吗？

VV7上市2年了，以其过硬的质量使得长城魏派系列被越来越多的人所认可，也使得大家对国产车的理解与态度发生重大的改变，一台近2吨重的车，通过其澎湃的动力，使得车辆的驾驶变得轻松而悠哉。精准的方向，使得车辆虽然拥有宽大的车身，却也在车流中游刃有余。对油耗控制的扎实功底，使得即便拥有2.0T的大排量，也能保持日常驾驶中12L以内的油耗数据。通过对底盘的调教，你无论是上山，或是下乡，VV7都能给你一个舒适的乘坐空间。

这就是VV7！