海豹优点很多，但是底盘护甲希望后期能加强！
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选车理由
身边好多都换新能源了，所以我也看了不少新能源，对比下还是选择了海豹，感觉它的经济性很强，比亚迪的技术朋友们都说不错，大家也都买比亚迪的比较多，说买新能源是首选，现在感觉确实是，电池的安全可以很放心，我买的这款还是长续航版，平时通勤也不用操心那么多，半个月充一次电，一年充的次数都可以数得过来，省心是肯定的，综合下来选择海豹也是情理之中。
选车对比
对比国产车，新能源第一个起来的就是比亚迪，我感觉没有什么可比性，就像是吉利的老总说的，车子谁都能造，但是真正的核心要沉淀，所以我就只是选择了比亚迪，毕竟是第一个电池新能源弯道超车的国产车。
订车过程
①报价单、选配单；②提车周期；③政策条件
提车过程
只有保险，花了7000，上牌免费了，然后就是提车等了一个月左右，有点久了。
用车初体验
不太满意：底盘稍微有点低了，我总是小心翼翼的，就怕新车给刮伤了，不过前后都是独立悬架，车子的稳定性还可以。
空间：这款车的空间肯定够用的，后排虽然没有前排宽敞但也可以了，坐满也不显得拥挤，每个人的舒展也比较自由，我家小孩在后面玩我都是很放心的，不仅乘坐空间舒适，储物能力也很强，大大小小的储物空间设计的很到位，杯架这些都是有的，一些小东西的收纳也很方便，而且设计感很强，不影响储物空间的情况下还美感很丰富，特别养眼。
驾驶感受：车子有点大，我之前没开过这种，所以最开始适应了一段时间，适应之后是真的很爽，驾驶的感觉太棒了，整体带来的舒适度太强了，长时间的驾驶也不会感觉累，特别神奇的是，上了一天的班，开着车就不感觉累了，由内而外的舒爽，方向盘是真皮的，手握感很舒服，电子挡把换挡的形式，很方便的，转弯的时候不需要很大的幅度，方向盘也是不轻不重的，操控感很强。
能耗：在同级车里，这款车的电耗应该也是佼佼者了，车子不算小，我现在电耗差不多15左右，算下来成本特别低，终于实现驾车自由了，不用考虑成本的问题，想去哪里开着车就去了，纯纯的代步工具，而不用像燃油车一样考虑成本这些问题了。
外观：外观的设计很拉风，车头的设计有层次感，显得很丰富，加上两侧绝配的大灯，看起来更好看了，比亚迪的外观设计是真不错，审美能力很强，符合现在大众的潮流，整车修长，进气格栅的设计也是刚刚好，贯穿式的尾灯让人眼前一亮，很适合我这样的年轻人开，倍有面子，在店里看到它的第一眼我就看入迷了。
内饰：内饰偏简约，是我喜欢的风格，内饰材质我很满意，座椅都是真皮的，高级感显而易见，像主驾驶座椅还有记忆功能，别人用了车自己改回来特别方便，很节省时间，中控是15.6英寸的触控液晶屏，个人感觉稍微有点大了，要是小一点点我就觉着很好看。
性价比：比起燃油车肯定是划算的，在新能源同级车里也是很容易让人看到优点的车子，不过买车看自己的需求吧，海豹是那种很适合家用的，经济性强。
智能化：辅助驾驶的功能挺不错的，我也经常用，特别是360度全景影像，倒车的时候很方便，画质很高，适合我这种技术不高还不愿意花时间联系的人。
空间：这款车的空间肯定够用的，后排虽然没有前排宽敞但也可以了，坐满也不显得拥挤，每个人的舒展也比较自由，我家小孩在后面玩我都是很放心的，不仅乘坐空间舒适，储物能力也很强，大大小小的储物空间设计的很到位，杯架这些都是有的，一些小东西的收纳也很方便，而且设计感很强，不影响储物空间的情况下还美感很丰富，特别养眼。
驾驶感受：车子有点大，我之前没开过这种，所以最开始适应了一段时间，适应之后是真的很爽，驾驶的感觉太棒了，整体带来的舒适度太强了，长时间的驾驶也不会感觉累，特别神奇的是，上了一天的班，开着车就不感觉累了，由内而外的舒爽，方向盘是真皮的，手握感很舒服，电子挡把换挡的形式，很方便的，转弯的时候不需要很大的幅度，方向盘也是不轻不重的，操控感很强。
能耗：在同级车里，这款车的电耗应该也是佼佼者了，车子不算小，我现在电耗差不多15左右，算下来成本特别低，终于实现驾车自由了，不用考虑成本的问题，想去哪里开着车就去了，纯纯的代步工具，而不用像燃油车一样考虑成本这些问题了。
外观：外观的设计很拉风，车头的设计有层次感，显得很丰富，加上两侧绝配的大灯，看起来更好看了，比亚迪的外观设计是真不错，审美能力很强，符合现在大众的潮流，整车修长，进气格栅的设计也是刚刚好，贯穿式的尾灯让人眼前一亮，很适合我这样的年轻人开，倍有面子，在店里看到它的第一眼我就看入迷了。
内饰：内饰偏简约，是我喜欢的风格，内饰材质我很满意，座椅都是真皮的，高级感显而易见，像主驾驶座椅还有记忆功能，别人用了车自己改回来特别方便，很节省时间，中控是15.6英寸的触控液晶屏，个人感觉稍微有点大了，要是小一点点我就觉着很好看。
性价比：比起燃油车肯定是划算的，在新能源同级车里也是很容易让人看到优点的车子，不过买车看自己的需求吧，海豹是那种很适合家用的，经济性强。
智能化：辅助驾驶的功能挺不错的，我也经常用，特别是360度全景影像，倒车的时候很方便，画质很高，适合我这种技术不高还不愿意花时间联系的人。
我很喜欢看海豹的前脸，左右凸起的大灯很有气势，下面的波纹灯就更出彩了，很抢镜。
方向盘几乎没有虚位，转向后回正的阻力也很好，真皮的方向盘触感也很柔软。但它的底盘过低，在乡村坑洼路面上行驶有点担心刮擦到底盘上的电池。
我是先确定了能够安装充电电桩之后才出手的这台海豹，本身我这台海豹的续航就很长，加上充电也很方便，日常出行完全不用担心续航的问题。
出行方便，使用经济，而且颜值和空间都在线，感觉选对了。
开过油车的朋友应该都知道，特别是双离合器怎么都有点顿挫感，但海豹不会有丝毫的顿挫，很平顺。而且踩加速踏板动力也很充足，超车十分爽快。
虽然海豹的优点很多，但也有自己的不足，特别是需要开着跑乡村的朋友一定要慢点，小心坑洼的路面刮擦到底盘，影响到电池。小蛮腰的换挡区域实际有点小气，没有图片中那样好看。
续航充足，用车经济，而且空间宽大，这个价格买到没选错。
我是个马大哈，稍微一忙就忘东忘西的，还有一次甚至忘了关车门，还好海豹的手机远程启动发挥了作用。
方向盘几乎没有虚位，转向后回正的阻力也很好，真皮的方向盘触感也很柔软。但它的底盘过低，在乡村坑洼路面上行驶有点担心刮擦到底盘上的电池。
整个车内布局很上档次，但新车提回来到现在都还有味道。
空调的效果也很好
提车的时候新车内饰没有异味这点很好，然后就没有别的了，如果有更多的我在分享。
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