8万元内自主家轿选车分享，GA3S胜在全面

       由于准备在今年年前换掉家里的自由舰，所以最近一直在去各个4S看车试驾，所以就像分享一下自己的试驾的感受，欢迎大家一起来讨论。

试驾的车型如下：荣威350、GA3S、逸动。

三款车在外形上都偏向时尚动感的风格，而且像荣威350以及GA3S在前格栅的设计上都采取了与前大灯连成一体的风格，让车辆在观感上更有一致性。

侧面设计上，荣威350有种前倾的感觉，而逸动以及GA3S则相对较为平稳。侧面腰线主要都是采用了双腰线的设计，让都有一种动感的感觉。而在轮毂的设计上三款车型都采用了较为流行五幅式的设计。在侧面上，个人是相对喜欢GA3S，其中有两点，轮毂的风火轮设计则更具个性；另外就是后门把手巧妙地进行隐藏，让整体的侧面线条更为流畅。

再到中控方面，三款车子在中控面板上，都采用硬塑料的材质，这点如果能改为软塑料就更好了。在中控面板的设计上三款车子各有风格，个人是相对喜欢逸动的风格，镀络条的使用显得高档，而且面板按键较为全面，可以很方面地对车内进行操控，当然，也会有人觉得操作起来会比较复杂，反正我觉得适合我自己。而GA3S的设计则偏向时尚，整个中控的设计有一个整体性，按键方面相对较少，不过对于日常的使用完全没有影响，只是我个人觉得多一些按钮更显档次。最后就是350，感觉设计上有点别扭，在中间被截开一半，缺乏了整体的感受，而且按键的风格较为古板，与车子的风格有点不搭调。方向盘的设计就不多说了，都是三幅式的设计，多功能的设计让驾驶者在驾驶过程中方便操控。

仪表盘的设计个人也是倾向于逸动的设计，炮筒式的风格是现在的主流风格，更显档次而且更具动感。而传祺GA3S则采用了常规的仪表盘风格，白色的背光以及大尺寸的字体则让驾驶者看上去比较清晰，这点值得称赞。而350的设计也是传统的平面风格，但是时速表已液晶的形式呈现，在感觉上有点不搭调，如果转速表也能改为液晶显示估计整体感觉更加和谐。

空间和乘坐方面，三款车型对于我（175cm）来说都算是比较宽敞，头部腿部空间都有一拳或以上的空位，不会有局促的感觉，但是在座椅的感觉上，则有不少的差异，主要是逸动的座椅对比其他两款车型来说相对较硬，而且在包裹性上相对较差，如果长途乘坐不是那么舒服。另外两款来说，个人都感觉不错。

       最后就是动力及驾控方面了，三款车里面350搭配的是1.5L的发动机，而GA3S及逸动则是1.6L的发动机。所以相对来说350在动力感受上相对来说要弱一些，虽然也有1.5T的车型可以选择，但是由于价格要高出不少，所以就不作考虑了。回到动力对比，三款车的动力只能说都能满足一般的家庭使用需要，如果真的要追求驾驶的速度感可能就不是很适合了。加速性上，逸动起步相对较快但是到了后半段则相对疲软，GA3S则有所相反，加速感在前半段不是很明显，但是在转速上来以后，动力输出则较为给力，而350则呈现线性的加速感受，不过由于排量的差异，个人感觉与另外两款车型来说逊色不少。

        而驾控感上，个人是最为喜欢GA3S，底盘悬挂感觉最为舒适，可能是得益于多连杆悬挂的优势，既能保证车辆在高速以及过弯时的稳定性，也能够很好地过滤到路面的颠簸。而350虽然采用的是扭力梁的悬挂系统，但是在调教方面还是做得不错，乘坐在里面舒适性可以与独立悬挂车型较为接近。而逸动方面悬挂采用的是拖拽臂悬挂，个人感觉相对较硬，对于路面的冲击比较明显，后排还会有跳动的感觉，如果这点能调教好，逸动应该能够更受到车友的欢迎。

以上就是我自己对于这几款车型的评价，个人是比较倾向于GA3S，因为相对来说比较全面，大家有意见也可以交流交流。