#柯迪亚克#阴差阳错追尾事故后变身全国绝版车型

laoban119 关禁闭已屏蔽

0

凉城车神 2017/07/25 17:22:19 发表在 20楼

速度快还是蛮硬的，但不是那种很颠的感觉。

后防撞梁厚度如何？

2018-09-02 01:06 回复

石家庄车友0246215 关禁闭已屏蔽: 柯迪亚克

0

恭喜楼主因祸得福，喜获升级！

2018-09-02 09:23 回复

8755zzc 关禁闭已屏蔽: 昊锐

0

说个经验，如果对方不愿意付款，或是扯皮不用担心，也不用听自己保险公司说这个那个的得对方付款啊什么的。直接给报自己的保险公司打电话投诉，说要申请代位求偿，然后等回复，接下来应该自己的保险公司会先赔付自己的修车费用，对方赔款，自己的保险公司去找对方付款，自己就不用操心了。

2018-09-02 09:43 回复

凉城车神楼主关禁闭已屏蔽: 岚图FREE

0

8755zzc 2018/09/02 09:43:38 发表在 523楼

说个经验，如果对方不愿意付款，或是扯皮不用担心，也不用听自己保险公司说这个那个的得对方付款啊什么的。直接给报自己的保险公司打电话投诉，说要申请代位求偿，然后等回复，接下来应该自己的保险公司会先赔付自己的修车费用，对方赔款，自己的保险公司去找对方付款，自己就不用操心了。

这个好像算自己出一次保险的

2018-09-19 09:35 回复

自行车2012 关禁闭已屏蔽

0

其实这都不用修

2018-09-19 09:59 回复

ashira 关禁闭已屏蔽

0

谢谢楼主的分享，楼主哪家厂修的，以后修理也找他们。

2018-09-19 10:23 回复

ashira 关禁闭已屏蔽

0

想请教下这车开的时候有共振和耳鸣吗？

2018-09-19 10:25 回复

柯迪2018 关禁闭已屏蔽: 柯迪亚克

0

车可以修，人没事就好

2018-09-19 10:58 回复

8755zzc 关禁闭已屏蔽: 昊锐

0

凉城车神 2018/09/19 09:35:01 发表在 524楼

这个好像算自己出一次保险的

如果对方全责，不算出险。可能各家要求不一样。

2018-09-23 17:16 回复

探探果关禁闭已屏蔽

0

这样是顶配，车四周都有感应点，定损会更多吧？

2018-09-23 18:29 回复

蓝丰生化关禁闭已屏蔽

0

simabofu 2017/09/05 10:42:41 发表在 497楼

我再来问问你！就拿那个被日吹吹破天的案例：“广东某地丰田雷凌追尾自行车，雷凌吸能到发动机舱形变，而自行车和自行车主没什么大事”来说，以日吹的观点，这是日系车吸能的优势体现！那么，问题来了，被日车追尾的自行有吸能设计吗？显然没有，那么，自行车形变远小于日系吸能车，自行车主就伤的比日系吸能车主厉害很多吗？答案是否定的！那么，你做一个同位置换，把自行车换成汽车，你凭什么感大言不惭的说，只有你日系车本身利用了这次形变带来缓冲和吸能呢？简直申逻辑！我告诉你，又不是撞墙，撞及其坚硬的固定物体，外保护坚硬的一方一定是受伤害可能性最小的一方，就拿踢球来说，双方对腿，我带着护腿板（欧系德系美系车体强度），而你穿...

日系在iihs碰撞测试得分比欧美车好太多了，车安不安全要拿科学数据，不是凭想当然。当初就讴歌和沃尔沃是优加，大众都不及格更何况更低端的斯柯达了

2018-09-24 14:56 回复

蓝丰生化关禁闭已屏蔽

0

simabofu 2017/09/05 10:42:41 发表在 497楼

我再来问问你！就拿那个被日吹吹破天的案例：“广东某地丰田雷凌追尾自行车，雷凌吸能到发动机舱形变，而自行车和自行车主没什么大事”来说，以日吹的观点，这是日系车吸能的优势体现！那么，问题来了，被日车追尾的自行有吸能设计吗？显然没有，那么，自行车形变远小于日系吸能车，自行车主就伤的比日系吸能车主厉害很多吗？答案是否定的！那么，你做一个同位置换，把自行车换成汽车，你凭什么感大言不惭的说，只有你日系车本身利用了这次形变带来缓冲和吸能呢？简直申逻辑！我告诉你，又不是撞墙，撞及其坚硬的固定物体，外保护坚硬的一方一定是受伤害可能性最小的一方，就拿踢球来说，双方对腿，我带着护腿板（欧系德系美系车体强度），而你穿...

自己百度搜搜广东明锐追尾MDX的惨状，别一天到晚瞎逼逼

2018-09-24 14:59 回复