#我与KX3的故事# 论一台车的自我修养

一个人的气质，是内在修养的外在显化，一个人的财富，也是内在修为的外在显化。北大门口那块大石头上写的很明白：上善若水，厚德载物。

一台车的自我修养也很重要，否则咱就真得花大力气维修保养了。一台车的修养主要在它整体的机械性能、设计、材料科学和外观等等好多方面，甚至好多人都拿汽车制造工艺来衡量一个国家的整体工业水平。

我有过三台车，现在市区代步主要开我的起亚kx3，并且我哥家是大众车，这样算起来德、美、日、韩各系车我都开过，虽然算不得十分懂车，但总还都个窥一斑。总的来讲我还是很中意我的kx3。

有评测帖子里说过2020kx3的车漆还算厚过日系车，但我拆装门板时发现门板扣起来的地方其实钣金都没喷漆。并且机盖部位被高速路上溅起的石子把漆面都打穿了好几处，每当我看到人家的日系车钣金都被砸出大坑来漆面却没丝毫破裂，我还是要对日系车竖起大拇指。

kx3的油耗表现，我很满意。最近我去郊区拍照，居然又刷新了我的油耗记录：4.8L百公里。有的人可能会说：车轻吧，才1.22吨，飘吧，并且不耐撞不安全吧。我倒是没那么想，车轻重不是安全性的指标，安全性是靠设计和材料科学来体现的，当然了，安全的最大保障是驾驶员！这一点我理解颇深，至于个中原因我都不敢说。

我的好些同事买车时都问过我，我都推荐买起亚的kx3，一个城市白领小***丝，不开台h6或者韩系车，根本都四不像--不入流啊。本帖中所有图片均为本人摄影作品，如需转载请注明出处和作者（摄影师--杨生）。烦请各位看官，看完贴给点个赞，因为咱都是有修养的人。