坦克400Hi4-T比我预期的好开多了，舒适度也蛮高的

今天去店里体验了一下最近特别感兴趣的插混越野SUV坦克400Hi4-T，感觉这车比我预期的好开多了，完全不像是一辆将近三吨的大家伙。前半段电机直驱，起步提速也就不像油车那么肉，动力几乎不存在延迟滞后，一脚下去，绝对能获得充沛又及时的输出。而且得益于9HAT变速箱的衔接过渡，提速过程中还没什么顿挫，手感格外平顺。

再加上这车配备的四驱，扭矩分配精准主动介入及时，在市区路面上开毫无不适感，车身稳定，轮胎抓地力强，还能过滤掉绝大多数细碎颠簸，车开起来很是舒坦。

另外就是坦克400Hi4-T是给到了L2级别的辅助驾驶功能，这车的摄像头、毫米雷达以及超声波雷达共有16个，360全景+透明底盘+倒车影像一样都没落下，所以操控起来就涉及不到视野盲区，中控屏上就能掌握周边路段，操控起来就会更有安全感。

我还蛮喜欢这车的内饰设计，跟粗犷外形反差还挺大，全真皮大座椅，前后空调，大功率无线充电板以及科技感拉满的中控大屏。坐这车里就跟坐豪华商务车里差不多，全车还都装了隔音玻璃，试驾的时候也都没怎么听到明显的胎噪风噪。

可以说这次试驾的体验还是非常满意的，家里今年正准备置办一辆空间大舒适度高的SUV呢，看来坦克400Hi4-T是完全值得考虑一波的。