花高配钱,奇瑞4s店给中配车?
4月7日,“科技·进化 2023奇瑞汽车新能源之夜”;4月16日“iCAR品牌之夜”;4月18日上海国际车展……
要说奇瑞最近是真挺忙,不仅活动多,高管也是频繁亮相,喊出的口号也不少。
尹同跃(奇瑞控股集团党委书记、董事长)说为用户提供超预期超惊喜的产品,张国忠(奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理)说把用户当朋友,李学用(奇瑞汽车营销公司总经理)发布混动科技“鲲鹏超性能电混C-DM”。
要说奇瑞最近是真挺忙,不仅活动多,高管也是频繁亮相,喊出的口号也不少。
尹同跃(奇瑞控股集团党委书记、董事长)说为用户提供超预期超惊喜的产品,张国忠(奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理)说把用户当朋友,李学用(奇瑞汽车营销公司总经理)发布混动科技“鲲鹏超性能电混C-DM”。
图片来源:网络(左:尹同跃 中:张国忠 右:李学用)
要知道,汽车圈从来都不缺说“漂亮”话的人,需要的是怎么把这些内容落实。但是从这段时间奇瑞汽车的投诉量来看,消费者实际的用车体验和感受似乎不太完美……
比如之前多位车主反映瑞虎8PIUS鲲鹏E+“超级混动”不超级。
再比如,下面这位车主遇到问题……
一、花高配价提中配车?
2023年4月18日,西安的车主陈先生给我们打来电话反映,2022年11月3日,在西安铭致祺祥4s店购买了一辆奇瑞瑞虎8PIUS鲲鹏E+。
据车主陈先生表示:当初定的车是高配7座版,售价17.18万元,自己也是按这个价格付的钱。
提车后发现,这辆车不是自己想买的那款,因为之前看配置表,高配车型应该配备电动尾门,但是自己的车却没有。后来经过了解,自己实际提到的车是中配版(16.88万元),与高配车相差3000元。
要知道,汽车圈从来都不缺说“漂亮”话的人,需要的是怎么把这些内容落实。但是从这段时间奇瑞汽车的投诉量来看,消费者实际的用车体验和感受似乎不太完美……
比如之前多位车主反映瑞虎8PIUS鲲鹏E+“超级混动”不超级。
再比如,下面这位车主遇到问题……
一、花高配价提中配车?
2023年4月18日,西安的车主陈先生给我们打来电话反映,2022年11月3日,在西安铭致祺祥4s店购买了一辆奇瑞瑞虎8PIUS鲲鹏E+。
据车主陈先生表示:当初定的车是高配7座版,售价17.18万元,自己也是按这个价格付的钱。
提车后发现,这辆车不是自己想买的那款,因为之前看配置表,高配车型应该配备电动尾门,但是自己的车却没有。后来经过了解,自己实际提到的车是中配版(16.88万元),与高配车相差3000元。
另外,4s店一直没跟自己签购车合同,因为买车时还牵扯到了置换补贴,之前沟通的是等补贴下来了再签。
陈先生表示:向4s店反映车辆配置问题后,对方态度还是不错的,承认了这款车确实是中配版,还说其实厂家已经不生产高配车了,目前提供的解决办法是:免费装一个电动尾门,再赠送两次保养。
自己无法接受这个方案,希望可以退车。
带着车主的问题,节目中我们连线了奇瑞全国客服中心6027号工作人员:
1、为什么卖车不跟车主签合同?
2、是不是用高配价卖了低配车?
3、4s店的销售流程规范吗?现在问题要怎么处理?
4月20日下午,车主陈先生给我们打来了回复电话,表示:厂家和4s店都联系了自己,对方均表示,现在的解决方案就是免费装电动尾门加赠送两次保养。
陈先生表示:无法接受这个方案,因为后来自己还了解到瑞虎8PIUS鲲鹏E+这款车的问题非常多,有刹车失灵、高油耗和续航里程虚标等等,所以现在自己还是希望可以退车。
二、风波不断?诡异的官网?
看到这,或许有网友会感慨:当奇瑞的车主太不容易,不仅品质上有问题,销售还有套路。
这家西安铭致祺祥4s店不主动与车主签购车合同,不按约定交车的做法确实让人难以理解。
那么,瑞虎8PIUS鲲鹏E+高配版与中配版到底有哪些差距?为了进一步了解这个情况,小编先去官网进行了相关搜索。
然而……诡异的一幕出现了,在奇瑞的官网上竟然找不到瑞虎8PIUS鲲鹏E+这款车的信息了?
陈先生表示:向4s店反映车辆配置问题后,对方态度还是不错的,承认了这款车确实是中配版,还说其实厂家已经不生产高配车了,目前提供的解决办法是:免费装一个电动尾门,再赠送两次保养。
自己无法接受这个方案,希望可以退车。
带着车主的问题,节目中我们连线了奇瑞全国客服中心6027号工作人员:
1、为什么卖车不跟车主签合同?
2、是不是用高配价卖了低配车?
3、4s店的销售流程规范吗?现在问题要怎么处理?
4月20日下午,车主陈先生给我们打来了回复电话,表示:厂家和4s店都联系了自己,对方均表示,现在的解决方案就是免费装电动尾门加赠送两次保养。
陈先生表示:无法接受这个方案,因为后来自己还了解到瑞虎8PIUS鲲鹏E+这款车的问题非常多,有刹车失灵、高油耗和续航里程虚标等等,所以现在自己还是希望可以退车。
二、风波不断?诡异的官网?
看到这,或许有网友会感慨:当奇瑞的车主太不容易,不仅品质上有问题,销售还有套路。
这家西安铭致祺祥4s店不主动与车主签购车合同,不按约定交车的做法确实让人难以理解。
那么,瑞虎8PIUS鲲鹏E+高配版与中配版到底有哪些差距?为了进一步了解这个情况,小编先去官网进行了相关搜索。
然而……诡异的一幕出现了,在奇瑞的官网上竟然找不到瑞虎8PIUS鲲鹏E+这款车的信息了?
大家也可以到官网找找看,这是怎么了?难道是在逃避什么?
随后,小编也到其他软件上进行了查询。
随后,小编也到其他软件上进行了查询。
根据懂车帝APP上显示,瑞虎8PIUS鲲鹏E+的高配版叫“舒享e+”,上一款叫“风范e+”,价格确实差了3000元,配置上的区别是感应式后尾门和电动后尾门。
另外,上文车主陈先生还表示,听说这款车的“毛病”不少。其实,这已经是个老生长谈的话题了。就连奇瑞自己,也承认问题不少。
另外,上文车主陈先生还表示,听说这款车的“毛病”不少。其实,这已经是个老生长谈的话题了。就连奇瑞自己,也承认问题不少。
这张PPT是厂家准备介绍进阶产品瑞虎8 PRO的,为了说明新产品更好,特意列了一项“瑞虎8 PLUS鲲鹏e+问题”:无SDAS、亏电油耗7.5L(WLTC)、综合续航约750km、行驶中有顿挫30左右、70-90kw/h时有顿挫、无直流快充。
网友笑评:只承认,不解决有用吗?
网友笑评:只承认,不解决有用吗?
打开车质网不难发现,近两个月,车主反映的主要问题有:续航里程虚标、刹车失灵、变速箱异响等等。
三、未来会更好吗?
虽然瑞虎8 PLUS鲲鹏e+暴露出了一些问题,但是奇瑞似乎依然没有放弃它,文章的开头我们提到,今年4月品牌发布了又一技术:第三代鲲鹏电混C-DM。
和之前的做法一样,为了突出新产品的好,奇瑞炮轰了有些混动(PHEV)为了节能失去了应有的性能。
三、未来会更好吗?
虽然瑞虎8 PLUS鲲鹏e+暴露出了一些问题,但是奇瑞似乎依然没有放弃它,文章的开头我们提到,今年4月品牌发布了又一技术:第三代鲲鹏电混C-DM。
和之前的做法一样,为了突出新产品的好,奇瑞炮轰了有些混动(PHEV)为了节能失去了应有的性能。
但是,回想当年在宣传鲲鹏DHT超级混动技术的时候,好像也是这么华丽,后来的表现大家都已经知道了……
所以,这项新技术未来能不能带领品牌走向下一个巅峰,我们只能交给时间验证了。
四、最后说两句……
俗话说,忙点好!但是,再忙也别忘了回头看看!之前遗留下来的问题依然需要解决。日后,也要更加谨慎的走好每一步。现在的车市竞争越来越激烈,好不好看细节,谁的服务更优,品质更硬,消费者会更信赖。期待奇瑞接下来能够大鹏展翅,一路向上!
车主陈先生反映的问题,节目组也会持续跟进。
所以,这项新技术未来能不能带领品牌走向下一个巅峰,我们只能交给时间验证了。
四、最后说两句……
俗话说,忙点好!但是,再忙也别忘了回头看看!之前遗留下来的问题依然需要解决。日后,也要更加谨慎的走好每一步。现在的车市竞争越来越激烈,好不好看细节,谁的服务更优,品质更硬,消费者会更信赖。期待奇瑞接下来能够大鹏展翅,一路向上!
车主陈先生反映的问题,节目组也会持续跟进。
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