热门 痛并快乐！24万公里，该来的会来，该改的要改！

我的也是水箱上盖老化漏冷却液，找专门维修水箱的店换水箱上盖就可以，不用换整个水箱。

新胎要放在后轮，这也是我近期才学到的知识。变速箱重力换油不拆油底壳吗？里面有很多金属碎屑吸附在磁铁上，最好拆油底壳清理下。

这个水箱是正常损耗，我的三代森是16万公里坏水箱，也是上水盖坏了。

同为2013款，俺2.5，也是满八年了不过俺才跑12万公里多水箱，俺在八万多公里就主动换了全铝，基本上也就是那个时候开始折腾小森，换刹车钢喉，加装机油冷却器，换前后防倾杆，换TEIN避震。虽然原车这些件都没毛病，完全是折腾还折腾了全车隔音和喇叭功放低音DSP，装了中置喇叭，一顿骚操作，基本上没啥可折腾的，满足了。
变速箱油，手册上我印象中是每6万换。机油，俺大多数时候用新日石或者壳牌0-20，严格按手册周期保养，这些年小森也确实省心，没有很多人烦心的烧机油，每万公里周期油耗始终稳定在8.2或8.4，不离不弃，继续用吧。
今年把之前用了六万公里的米其林3ST轮胎换成了固特异御乘II，立马油耗平均涨了1，看来轮胎…
比较下来，没开过比小森视野更好的车，没开过比小森转向手感更好的车
知足！
这魔都疫情困守一个月了，足不出户，闲来无事，唠叨多了点

买了一个12年老森，现在感觉1千公里要烧1升机油，用的嘉实多5w-30.有什么办法解决么

哥们咋会跑这么多公里数？

换蓝桶正常年检能过吗？

ht5和原车的比噪音方面怎么样？

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