问 更换轮胎后必须进行四轮定位吗？

1、很多情况下，造成轮胎异常磨损的原因都是与前轮定位的参数有关的
2、汽车在使用一段时间后，悬挂系统、转向系统、制动系统都会有机件出现问题
例如：悬挂的球头磨损、缓冲胶磨损、横拉杆球状磨损，悬挂弹簧疲软、轮毂轴承磨损等等
3、这些机件出现问题后都会改变四轮定位中的数据，造成轮胎磨损。
4、换新轮胎时应检查悬挂、转向、制动等系统是否有故障，如有就先排除，因为上述系统有故障时，四轮定位的数据是很难调整正确的。
因此、做四轮定位能延长新轮胎的使用寿命

新胎更换一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下，再装回去都要做动平衡，因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。
如果条件允许，建议您换新轮胎时让店里帮你做一下四轮定位检查，看看数据是否正常。如果数据不在合理范围内，需要及时调整。
另外，您提到换前胎，关于换胎我们有几点提醒：
1，同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。
2，对于四轮驱动的车辆来讲，建议安装4条同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)。
3，在只更换一条轮胎的情况下请务必注意：新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或机械上的问题。
4，在只更换二条新轮胎的情况下请务必注意：新胎必须装在车辆的后轴。理由：如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。

更换轮胎后必须要做的是车轮的动平衡，不是四轮定位。车不跑偏，轮胎没有偏磨，就不用做四轮定位。

不需要，更换轮胎之后需要做的事动平衡，并不是四轮定位，车没出现问题是不需要做四轮定位的。

要求是这样，更换轮胎后最好做一个四轮定位，个人认为可以换好后试车不跑偏，也可以不做，跑一段时间观察有没有偏磨现象再说