问 13年夏朗烧机油求解

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2.0t，11万公里。
之前4000公里烧一升，后面保养完换完新机油3000公里烧一升，然后往里加完机油以后，第1500公里就亮灯了。越来越严重。废气阀没问题，缸内积碳严重。而且最近油门踩大，epc故障灯会亮，灭火再打开就灭了灯。
这种情况怎么解决？有类似情况的车友吗？

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我也是13年的，刚搞完，但不是大修，目前观察中，没有机油消耗。等我的确定不烧机油了再告诉你怎么处理。我的之前是加一次油，就得添一升机油。

2023-11-04 10:40 来自北京回复

你来✓地方了，
群里大神挺多的，（除了我）

2023-11-02 19:57 来自上海回复

沙发

大修，换改进后的活塞和活塞环，一次性搞定

2023-11-02 20:17 来自辽宁回复

板凳

不要迷信免拆治理，活塞环缺陷或者是对口了什么免拆都不行

2023-11-02 20:18 来自辽宁回复

地板

来吧，废气阀，缸压正常，改进活塞环搞起来

2023-11-02 20:52 来自辽宁回复

我也是13年的，刚搞完，但不是大修，目前观察中，没有机油消耗。等我的确定不烧机油了再告诉你怎么处理。我的之前是加一次油，就得添一升机油。

2023-11-04 10:40 来自北京回复

3000公里一升还算好，赶紧上添加剂、汽油的机油的

2023-11-04 14:11 来自江苏回复

发动机清洗剂，汽油添加剂燃油宝

2023-11-05 12:57 来自山西回复

系统故障

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