GM6之简单体验和后备箱大小实测

       因为是家里第二辆车，就是给假期出行准备的，所以非常关心空间大小。论车内空间最大的应该是G50、GM8，但去看了实车，比较了嘉际、G50、GM8、GL6发现后备箱相对最大的就是GM6，考虑到满载出行，如果较长时间每人都有相应的行李，所以最后还是定了GM6。
      说几个好的地方：
      1、空间足够大，不用多说了，真的大，真的够用了；
      2、动力系统够用，平顺性很好。提车回来两周了，开了几次，高速跑了二百多公里，市内也跑了五六十，比较好开，方向盘很轻（后来发下可以设定轻重），因为新车起步也不敢狠踩油门，发现平顺性确实不错，感觉不到换挡的顿挫，和之前开过的世嘉自动挡天上地下。
      3、驾驶位的视野非常好，后视镜宽大；
      4、静音性不错，高速上90左右感觉主要是胎噪。
      5、USB充电口很多，三排都有设计，赞一个；
      6、全景天窗对乘客的感官体验的提升很有帮助；
      7、智能车锁比较方便，靠近了自动解锁，离开一定距离自动锁车，如果车门没管好会持续报警。
     几个要吐槽的地方：
     1、吐槽一下就是车门，五个车门关闭都需要很大的力气，尾门费劲，对女生肯定不友好，四门完全没有分段的感觉，更没有大众那种带自吸的感觉。在4S试了另一辆GM6也是一样，但试了GS8和其它款就要好很多。 
    2、另外底盘处理的有些粗糙，买来第二天去装发动机护板，维修店的师傅也吐槽这车底盘线路有些乱，很多管路的处理比较粗糙，很容易挂。不过想想这车每人去越野，都是铺装比较好的公路上开，真再碰到什么也是天灾人祸了。
    3、没有一键升窗和自动落锁，想不明白成本会提高多少；
    4、可视倒车的解析度真的太差了，比起我前一辆车4S赠送的可视倒车一个天上一个地下，鄙视下；  
  后面重点说下后备箱的空间，今天刚好有空把家里的几个行李箱拿来测试。有两个20寸一个28寸，测试的情况如下：

    综合前面的测试，我发下GM6最能装的方式是四个20寸行李箱，两个横卧，两个横立，上面还可以加两个行李包，6~7人十天左右的外出应该够了，后备箱也算最大限度的使用了。
     另外，很多人说生锈的问题，国产车确实生锈的问题是个顽疾，这辆之前有一辆奇瑞，开了13年，没有耽误过我的事，小毛病有些主要是品控的问题，但车身生锈确实存在，虽然是覆盖件区域对结构影响不大，但像牛皮癣一样看着膈应，现在还不时听到车身生锈真的太不应该了。现在的国产车提升真的很大，很多人买车就是面子问题把车和地位身份联系起来，其实就是个工具，解决你的需求就可以了（当然解决面子需求也算是）。国产车要做强，还得自身质量上下功夫，不仅是看的见的地方，也有看不见的地方，想想前些年，买电视都是索尼、飞利浦，手机都是苹果三星，可现在呢?我相信假以时日，国产车也会越来越牛！但是要用心坐车，要耐得住性子。
   还有一点就是国产车互黑，厂家互黑，用户也分成不同的阵营互黑，真没必要，每辆车都有自己的优缺点，要是有完美解决那市场不早该一个牌子一种车了。
   另外问问车友，有没有开着GM6去西藏的，明年打算带老爸走青藏线进藏，不知道动力是否足够。