【活彻底】第二阶段改装,前杠和行李架

几次小玩,前塑料杠都撞变形了,卡扣处折了凸出来按不回去。这个大嘴的接近角实在不给力,才动了改竞技杠的心思。找了一款无损不切割原车的,好处就是以后想复原了直接换回去,当然一些支架和雾灯接线啥的还是要稍微处理下,整体来说安装简便。行李架对于我是真的很需要,因为出去玩一般都是要我带装备,后备箱塞得后视镜全瞎,开车也不安全。

从物流站接回了重庆来的货,两个前杠一个行李架,乖乖运费559,真是肉痛。说是不规则体积较大1.39立方120kg,就是这么贵。

拆开一部分看看,行李架称了是20.2kg,前杠没找到这么大量程的秤,物流站称了带包装网兜等毛重48kg,估计净重43kg有。

行李架有安装方法的说明,自己动手装吧。先是拆开原车行李架的三个支点塑料盖子,里面的螺丝就裸露出来了,卸!

这些是小配件和螺丝,整理齐全了就准备上吧。原车的中间和后部支点螺丝需要打防水胶。卸下来的螺丝上也看得出原来是做了防水的。

没了行李架的H5,真像MPV。安装架子前注意保留原车橡胶垫,并且剪去上面凸出的橡胶卡扣,然后盖上六块金属大垫片,紧螺丝即可。

完工。安装过程中刚好遇上雷阵雨,防水胶打的有点匆忙,日后再观察吧。

定制版天窗伸缩框,可以拉出和收回,利用上天窗处的长度。

下一步是给前杠喷漆,拉着到处询问,费用都不便宜。最后选择了一个喷漆安装报价500的店。

买的时候和老板说过,原来的底色是白色,方便改色。

喷好后颜色挺好看,亮晶晶几乎没色差,和原车前杠对比下,完成交接任。

如果考虑上这种内置杠或竞技杠的车友,这个梁头是必须加固的地方,原车3mm的铁板真的经不住一两次拖车的。我的就明显拽变形了。前杠附件里包含加固的铁片,焊上就可以。

拆去上次装的内置杠,装车才半年,原谅我太任性。

拆下的中冷护板4.3kg,内置杠13.4kg,塑料前保6.3kg,共24kg。这样换了竞技杠后又增重20kg,暂时不考虑绞盘了,因为太重。

当夜试装效果图,是不是气质都变了,可以想象以后女朋友开去上下班,同事们的眼神。

后来安装时我要上班,就没有全程跟拍了,过几天去拿车,已经安装完成。

另外一侧。

正侧面。

前部特写。虽然加固焊了一片5mm的铁片,我还是担心梁头不够牢,以后出问题了再补救,先观察着。

要说好看也就是正面还不错,侧面就差点意思,显得有点机车,还是有点不够低调唉。

日行灯接在小灯上,夜里白光十分亮,晃瞎眼。前雾灯是黄光,也还不错。

日行灯夜间的效果,简直可比氙气灯了,这个是意外收获。我平时就很少开远光,这回近光足够用了。


女人总是无法理解这些花销的意义,对这次败家的改装也很有意见,为了家庭和睦,下一步的升高计划就往后推吧,攒多点钱再说。新车前轮68后轮74,半年过去了,在100多kg的稳定负荷下,现在前轮66后轮72,升高其实也挺需要的,慢慢候着吧。
改完以后去车管所外边的“假黄牛”问了下,均表示没有能力改照片。据说现在补办行驶证也是档案调出,不给重新拍了,也有人建议再去找找“牛魔王”,看看是不是有改照片的办法。其实我这小城市是无所谓,好像不怎么管外观改装,就怕以后开到外地被拦下,比如临安最近就抓得紧,不少车友已经中招哈哈,换个轮毂都不成。实在没辙,也只能破罐破摔,做“非法改装”车了,实在是做良民难啊大家有合理方法的请赐教

今天又陪一起买前杠的灰色哈弗去装前杠,第二次安装,店家也有经验了,电焊做得更好了,整体还不错,只是他的两侧突出车身1-2cmm,我的大约突出0.5cm,难道这就是纯手工打造的误差?

灰色车子两寸升高,看起来前脸翘了不少。

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2026/3/28 05:31:07