问转速和油耗的问题

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时运阿甘: 0浏览 · 2023-11-26 17:37· 发布于湖南

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这次上了趟高速，设了定速巡航一百码，手动挂六档。发现转速始终在2200转左右。油耗去时近九升，返程表显7升。论坛里许多兄弟说一百码转速1800，油耗六升左右。我这个有点不正常吗？车是21款2.4四驱，刚刚两年，4s加的机油。各位兄弟给说道说道。

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外滩上空的鹰关禁闭已屏蔽: 森雅

2.4四驱欧蓝德时速100定速巡航正常油耗在7个多一点，去程由于是冷车，所以把启动时的高油耗一起平均进去了。

返程时由于油耗已经降至9个左右，所以直接从9个油开始计算平均油耗，所以油耗就降低了。

2023-11-26 21:27 来自江苏回复

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辛集JEEP 关禁闭已屏蔽: 羚羊

定速巡航比脚踩转速高，你来回不一样油耗可能有上下坡问题

2023-11-27 10:22 来自河北回复

板凳

差点又变帅了关禁闭已屏蔽: 欧蓝德

你没有说单趟跑了多少公里啊，还有去和回中间停留了几小时？

如果车熄火超过4小时吧，仪表盘瞬时油耗会清零重新开始计算，如果没有超过4小时，那就接着上次的瞬时油耗继续跑，所以随着你的里程增加，油耗降低属于正常现象。

再一个就是定速巡航转速比自己踩高，如果用手动模式定速，转速相对较稳，并不会出现突然拉升至3000转以上的情况。

2023-11-28 10:01 来自陕西回复

地板

金之轩关禁闭已屏蔽: 欧蓝德

我一直感觉欧蓝德的定速巡航比自己开费点油

2023-11-28 11:35 来自吉林回复

广州车友7904451 关禁闭已屏蔽

手动挂档是转速高一点的，定速巡航让电脑自己挂档的话，正常平直的高速公路轻车2人是1800转左右，4人就2000。

2023-11-28 20:00 来自广东回复

一张满仓的票关禁闭已屏蔽: 欧蓝德

转速和油耗不是等比关系，它与需要输出的扭矩有直接关系，像三菱翼神4B11的2.0机头，CVT在时速100的时候转速1800，MT是3000转，但油耗并不会就是比CVT的高

2023-11-28 20:13 来自广东回复

ben_saver 关禁闭已屏蔽: 欧蓝德

国六的欧蓝德定速怎么说呢，就是一坑人的玩意，2.0的遇到坡路转数上到3000多太正常了

2023-11-29 08:40 来自北京回复

CVT很拉胯关禁闭已屏蔽

欧蓝德定速巡航逻辑问题，转速偏高，油耗偏高

几乎不用

2023-11-29 14:58 来自重庆回复

白驹之旅关禁闭已屏蔽

试过挂6档2200转，可能是手档的极限；换回D档会降低，可能电脑自动分配比较好。

2023-12-15 11:58 来自广东回复

系统故障

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