博世第九代ESP系统

       比亚迪汽车安装的是博世第九代ESP系统，系统的软硬件都由博世提供，数据处理和运算能力已大幅提升。它综合了ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统）、VDC（车辆动态稳定控制）、TCS（牵引力控制系统）、HBA（液压制动辅助系统）、HAC（上坡辅助控制系统）几大功能，可以说是当前汽车防滑装置的最高级形式。该ESP系统由液压控制单元HU（集成压力传感器）、电子控制单元ECU（集成横摆角速度传感器和横向加速度传感器等）、集成式方向盘转角传感器、轮速传感器等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断分析，能够探测和分析车况，进而发出控制指令，纠正驾驶的错误，防患于未然，加强整车安全性和可操作性等。而且，车型有了ESP之后，坡道起步会更加的舒适和稳定。

       据了解，目前，国际上最受认可的主动安全配置便是ESP系统。相关研究数据表明，ESP可以减少80%由侧滑引起的交通事故，并将严重车祸的数量减少50%，是车辆安全的黄金配置。但由于造价高昂、技术要求高，使得该系统在国内远不如国外普及，这也使得ESP成为衡量车辆安全性能和技术水平的一把标尺。