十代思域音响升级，车机磨机终极篇

       车车开了一年了多了，这车哪里都好，就是噪音太大了，做了4门隔音，无奈噪音最大的来源是防火墙位置，工程太大，怕拆了有异响，就忍忍吧。
        车提回来也没做别的，就琢磨着怎么改音响。在论坛看精华帖，吸取前辈的经验教训，最先做了前门隔音，更换前声场套装，效果有，但还是不满意。后加装朋友卖车时拆下来的DSP，经过一个小时的安装，调音后，这东西果然可以，上车后第一感觉效果提升了几个层次啊。但是，听了一段时间，不耐听了，果然如发烧友所说，DSP不耐听，细节没有了，因为是直接高电平输入到DSP功放，声音的细节损失太大。无奈只有学习然后改善。
        然而又有一个新的问题出现了，就是后声场在不在车门位置，坑爹的设计，导致后排有人坐的时候音乐放大一点，声音离耳朵太近，哄头，听了受不了，没办法，只有改了，还是改在后门的位置，过程就不细说了，原车的喇叭移植到后门储物格的位置，算是能行，还算比较完美。现在坐在后排就不会有之前的感觉了。由于没有自己一个人施工，还要考虑安装，也没技术含量，只有完工的照片。

         顺便在后挡风玻璃隔板装了一个低音单元。这个低音单元也是琢磨了很久。

也是一直琢磨是加功放然后买无源低音单元，还是买这种带功放的一体喇叭，后看朋友的凯迪拉克也是这种低音，觉得效果非常好，又因加功放还占用车里的空间，所以选择了这种，事实证明这个效果确实还不错，不炸街确实够用。弥补了音乐中的低频且是那种宽松听着舒服的低音。我买的是12寸的，安装的时候因为过大，大费周章，后悔没买10寸的，搞了整整一天。现在整体声场效果好了很多，又是提升了一个层次啊。
       闲来无事还是喜欢看音响改装案例，大都是晒喇叭啊，功放什么的。那都是白花花的银子。不花个上万是没什么提升效果的，其实原车的喇叭还是不错的，三频均衡，效果也还可以。目前还有一个性价比高的方案就是磨机，花几百块钱就能得到花几千的音质效果，网上搜索磨机大把的帖子，最多的就是换功放芯片，换大容量电容，效果确实可以，并且花费只有百元左右。经过我拆机后，发现这车机用料还比较厚道，上图大家看看。

       
          原车还算厚道，有前级运放电路，不过都是普通的元件和运放并且采用的是单电源，没能发挥运放的最大能力，没办法，只能替换原车里的运放电路为双电源运放，并且可以根据自己的爱好更换不同的运放，无限diy无限乐趣啊。上图，文字太多，写作能力太差，大家只看不喷。

        为了焊接，买了恒温烙铁，以后自己随时都可以焊接改装。

总共花费半天的时间，不懂得就问卖家，卖家是这方面的专家，电路板也是他自己研发制作。
           装机完工，开机，一切正常，音质提升的非常明显，特别是低音单元，无法用语言来描述。折腾的过程也是无穷的乐趣。
       在这里感谢论坛里的发烧友写的帖子，感谢群友的分享，感谢卖家老板的指导。
       最后发个钥匙认证一下