给比亚迪软件工程师的一点建议

唐已上市几个月了，已提车的，什么没座椅通风、电动尾门什么的建议，说了也没用，特别在意的等改款看看会改进吧。我这里专门提点软件上的建议，希望比亚迪在做升级程序时可以考虑，有的是借鉴的车友的想法。
混动下行驶程序优化问题，这个不用我们说，比亚迪肯定在努力的优化，这就不提了。

1、驻车开空调，日行灯可关闭的问题。可能有人要说，这不是软件的问题，电路就这么设计的，一加电就亮。但你有没有发现，用手机遥控开空调时，日行灯就不亮，但那只能开十分钟就关了，平常用也不方便。建议比亚迪在新程序上加一个休眠模式。在P档状态下，可启动休眠模式时，可以关了日行灯，仪表也只需在个拐角显示简单的电量等信息就行，没必须弄那么亮。甚至是整个仪表盘可关了，按动方向盘上按键再点亮，一担挂档，就解除休眠模式。（如怕有人喝多了，睡车内睡的太死，电量用到15%下，启动发动机有中毒的危险，那可以设定到时关空调，不开发动机，热醒了，总比中毒好）

2、SOC设置便利性的问题。唐的这个设置很重要，直接关系驾驶感受和油耗。起码在主界面要有设置图标，点入后，除了拖动条，最少还应该加一个“保持当前电量”的图标。是不是考虑把方向盘上左下那几个键加入SOC设置功能，按确定就进入设置，左右就切换几个档。以后升级的车型，最好把SOC设置也加个旋钮，中间的按键就是保持当前电量。

3、倒车影像出来时，关闭音乐的问题。现在的情况是，不光不自动关，而且还不让手动关，按了没反应，音量到是可调小，静音键好像也有用，但总没那大按钮醒目方便吧。

4、自动授时的问题。我的车出现过2次时间自动归零，变为2013年1月1日0时。具体什么原因导致的不知道，可能是电路问题，当时自动授时的设置是开着的。过了几十分钟后，重新授时，时间正确了。电路问题这儿不说，这在软件上也可以优化一下，通电就自动检测一下时间的年份是不是变成2013年了，如是就立即重新授时，而不要等几十分钟后才更新了。有GPS，就有精准的授时，这中间我特意打开导航也没用，它接收到了准确的时间，但就是不去更新那错的系统时间。

5、预约充电功能。可否在下车前就设好，只要车主在规定的时间内（如十五分钟内）插上充电枪，就按预约的时间充电，省得车主再爬上车设置了，过时不插取消设置。

6、充电时，仪表盘没必要一直那么亮着吧。那光线，晚上能把车内都照亮，你也整个屏保之类的。多长时间后就关了，如有人按微动开关或检测到有智能钥匙靠近再点亮也行，想看看充电多少了，也可以看。或把显示图标小一点。

7、云服务程序还需优化，加上预约充电，关闭/开启充电等功能。安卓APP稳定性问题，我的APP有时有黑屏现象，得重启手机才行，应该不是手机的问题，别的软件就没事。下面的图是熄火后云服务数据信息丢失的问题

就先想了这些。