山海T1试驾感受

周末闲没事去试驾了山海T1,感受还是很棒的。
1.5TD发动机前段和后段加速储备都很足，油门响应速度很快，推背感十足，配合XWD四驱一键越野模式，轻松拿捏烂路，打破轻越野的常规思路，涉水除外，感受不了。混动的缺点是北方气温严重影响续航，亏点动力会打折扣。也许三电机能解决这个问题，拭目以待低温下的表现吧。续航方面，混动一直带来的问题是充电平繁，220km对于一般的通勤可以实现一周一充了。快充40分钟不到，慢充6小时，如果可以安装家充，混动也是首选了，既能满足长途需求，又可满足短途需求，毕竟馈电油耗只有6km/l。空间方面，前后排坐上去都很舒服，后排三人也不显拥挤，后备箱容量比自家大哥还要大些，放倒座椅就是一个完美露营床，配合天幕帐篷走哪里玩哪里，露营装备，钓鱼装备塞进去就完了。内饰方面秒杀20w级别以下的合资车，国产车毕竟主打舒适和面子，国产车可以扳手腕的也寥寥无几，当然价格在这，部分区域塑料质感还是有的。车机互联可玩性也很高。座椅通风加热，独立空调舒适性很高。外观就不说了，毕竟方盒子造型就那几款。
遗憾的地方是车机系统封闭，不能下载第三方软件，日常也够用，但是少了些可玩性扩展性，不喜欢娱乐屏。