问 火花塞更换的周期是？

火花塞的更换周期取决于其类型以及使用情况。一般来说，普通火花塞在行驶约3-4万公里后需要更换，而高级的铂金火花塞和铱金火花塞则可以服役更长的时间，分别在行驶6-8万公里和8-10万公里后才需要更换。有值得注意的是，火花塞的寿命并非完全取决于行驶的距离，汽车发动机的工况及驾驶员的驾驶习惯也会对其使用寿命造成影响。火花塞，俗称为火嘴，其主要功能是引入高压电，使其在两电极间放电，生成电火花，进而引燃缸内的混合气体。简单来说，火花塞是为汽车发动机提供火花的关键部件。根据其构造和功能特性，火花塞可以分为多种类型，包括准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞、标准型与突出型火花塞、单侧极与多侧极火花塞、镍基合金与铜芯电极火花塞，以及普通型与电阻型火花塞等。不同类型的火花塞在电火花产生的性能和寿命上都有所不同，因此更换周期应根据具体情况进行调整。