机油油位低正常吗?

轩轩橙子 奥迪A6L
0浏览/2023-12-03 08:34/发布于 河南
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车买了一年,首保4000公里做的,现在又跑了一万公里,做的第二次保养,保养之前显示机油油位低,4S店说正常,这个正常吗?


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shenjun2012 关禁闭 已屏蔽
雷克萨斯LS

车是自己的,我的意思是,你自己还是多留意下。

下一个周期内,看看机油消耗量。比如在再次保养后,4000公里,6000公里时候多留意。4S店的机油不好,有点点消耗,正常,但是这个消耗稍微有点多了。有这么个概念你必须明白,烧机油,除了可能是废气阀和气门油封外,最大的问题是活塞环的问题(十万公里以上的,可能是活塞环卡滞。五万公里以前的,更多的是活塞环在出厂时候密封性不太贴合缸壁,也就是打娘胎里出来的。)在保修期内,如果有问题,赶紧找4S店解决,一旦出保,开缸维修大概要两万。

2023-12-03 11:42 来自湖南 回复
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蓝天白云210 关禁闭 已屏蔽
正常消耗反正烧机油你就当正常消耗心里就放心了
2023-12-03 09:12 来自山东 回复
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火星九号 关禁闭 已屏蔽
关键是先要明确首保时机油加注后标尺的位置,如果一万公里前后都这样,那肯定正常了(单纯从范围来讲,截图的机油位在正常范围,主要对比是否过度消耗)。
我的A4L自己换机油,倒洒了,少了点,后来我行驶了一段距离之后等冷车稳定了,再加了些,没见怎么变化了。
2023-12-03 10:50 来自广东 回复
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Prougelababy 关禁闭 已屏蔽

正常,油位顶到底也就1升左右,4s的垃圾机油6千好换了

2023-12-03 11:23 来自广东 回复
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shenjun2012 关禁闭 已屏蔽
雷克萨斯LS

车是自己的,我的意思是,你自己还是多留意下。

下一个周期内,看看机油消耗量。比如在再次保养后,4000公里,6000公里时候多留意。4S店的机油不好,有点点消耗,正常,但是这个消耗稍微有点多了。有这么个概念你必须明白,烧机油,除了可能是废气阀和气门油封外,最大的问题是活塞环的问题(十万公里以上的,可能是活塞环卡滞。五万公里以前的,更多的是活塞环在出厂时候密封性不太贴合缸壁,也就是打娘胎里出来的。)在保修期内,如果有问题,赶紧找4S店解决,一旦出保,开缸维修大概要两万。

2023-12-03 11:42 来自湖南 回复
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郑州车友1374302 关禁闭 已屏蔽
4S的原厂机油也就用五六千公里,你这要看加机油的时候加了多了,如果加满了,现在消耗这么多,有点烧机油。
2023-12-03 12:06 来自河南 回复
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jinxilai 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L

这个不低啊,在正常范围之内。

一格都没有才算低。

如果有机械油迟,你这个应该是在机械油尺的中间偏下一点点,没到底线的位置。

熄火后2分钟再查看机油位置,相对比较准确。


2023-12-03 15:58 来自浙江 回复
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primacy823 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L
最多跑7000,你这跑的多了点,消耗还算正常吧
2023-12-03 17:16 来自甘肃 回复
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阿里9621 关禁闭 已屏蔽
跑的太多了,奥迪跑一万,就会机油损耗,跑6000就去保养基本都没事
2023-12-03 18:58 来自河北 回复
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惊梦念伊人ii 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L
7000保养,0w20这点消耗很正常
2023-12-04 19:26 来自河南 回复
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Clint_wong 关禁闭 已屏蔽
福克斯
正常来说是几乎没有什么变化的
2023-12-05 16:03 来自广西 回复
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bjig99ow 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L
这是4s店的把机油没加够,首保多少加的?应该是加五升的,他就给你加了四升半
2023-12-05 21:52 来自江西 回复
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Darcy_袁 关禁闭 已屏蔽
君威
去年新车,不是1.2代老ea888积碳卡油环那种了烧机油情况了,本来国5的3代888本来已经几乎不烧机油了,但是奈何国6b来了,强行为了排放需求用20低粘度机油,这时候机油损耗属于基本无解的“正常”情况,5,6千公里烧1升机油不稀奇,国6的通用lsy和宝马b48也这样!
顺便说一下,因为国6b用20粘度机油,新车开始烧机油就是无解的,所以现在4s保养都是故意多加机油,怕你5000不到就烧到油位过低去投诉他们或者发动机异常磨损,反正电子油尺油量超上限的显示不出来,所以刚换了机油前一两千公里,会油耗上升,动力下降,因为这时候机油是过量的,要等开一两千烧了一部分才会到正常位置,但是这样是恶性循环,机油会被曲轴搅动起泡影响润滑,加速失效,多搞几次缸垫和油封寿命就大打折扣了,因为开始油量过多,缸压也会过大!
2023-12-07 21:00 来自江苏 回复
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