最近从某个网站看到一些铃木曾经的车型，年代跨度很大，转来供车友们欣赏下。

铃木LJ80车型，在墨西哥和拉丁美一些国家销售

ST90V 与 国内的长安之星相似、

SJ410 很经典的一款越野车

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奥拓

CARRY BUS 低顶松花江原型

1985年的奥拓 圆润的两厢小车

1988年开始生产的维特拉车型

SJ413是410的升级版

铃木快捷车型，雨燕的前世，这是第二代，凭借经济皮实低耗的优势在西方家庭汽车市场占有一席之地

快捷三厢版，羚羊的原版

1992年生产的 CAPPUCINO 车型，小跑领域的探路者

铃木百乐掀背/两厢车

铃木X-90 一种高底盘的越野轿车，早期跨界概念的轿车

铃木百乐四门轿车

WAGON R+ 北斗星原型

铃木百乐轿车的衍生，旅行版

JIMNY (FJ) 吉姆尼

铃木超级维特拉SUV 1998年3月份生产

WAGON R+(MM) 最难看的款型，像极了山寨三轮车

WAGON R+ 线条比北斗星圆滑些

铃木XL7第一代 主销美国市场，全尺寸SUV???

铃木IGNIS SUV 2000年生产，少见

利亚纳原型

奥拓

雨燕 与国产变化不大

铃木IGNIS车型

铃木SX4 关键是后门那个 4X4的标识

超级维他奶

SX4 三厢版

L7

SUZUKI Splash 中国市场叫 派喜

新奥拓

SUZUKI Equator 进军皮卡领域的试金石，很震撼

从早期的铃木AX100摩托车到现在的汽车，个人觉得铃木厂家的产品经济耐用的优点适合小家庭生活代步所需，当然也有更好的选择。