🍎大家好，我来讲述一下极氪X的初冬续航体 验！2024年12月3日，雪季刚拉开帷幕 我对自用的极氪x（单电机后区5座，66度电 池，已使用一年半） 进行了冬季续航测评，下 面就从一个普通上班族的角度，和大家唠唠它 在江浙沪的续航及使用体验。 一、行程概述。🍇🍇🍇🍇🍇🍇🍇🍇🍇🍇 当天温度5一18度、晴转多云！ 当天满电出发，先送媳妇上班，接着从桐乡经 沪昆高速前往上海虹口，再往金山，晚上再返 回桐乡。这一路涵盖了城市道路、高速路以及 郊区道路，能较为全面地测试车辆在不同路况 下的续航能力。 二.. ? 各时段续航详情🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒 上班时段（桐乡市区） 早上里程 12000，续航490（静态），电量 100%。到高速公路口时，里程 12011，续航470，电量95%。行驶 11公里，续航折损20 公里，续航达成率75%。城市通勤的走走停停，加上冬季低温，让电量消耗较快。 (当时因为早上还开着空调) 桐乡一上海虹口（高速路段） 抵达上海虹口目的地时，里程12170续航 270，电量60%。此段共行驶 近160公里， 续航折损 98公里，续航达成率 65%。高速 行驶风阻大，能耗高，续航下降明显。 上海宝山极氮家 一桐乡（返程) 在上海宝山极氪家进行了冬季服务，充满了电 100%，天黑后返程，里程12180，续航 480，电量100%，行驶 150公里，续航折损 97 公里，续航达成率73%，高速上开启了 LCc开辅助驾驶，起码是匀速前进，不像自己 开频繁地刹车和油门，所以续航达成率应能更 高些。 三、充电体验🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝 这几次都是快充、因为要频繁的出远门，就在 自家附近极氪自营站冲冲、（能用积分哦）！ 基本上30-40分钟就能充满！ 四、综合续航达成率🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎🍎 -一天下来，总里程增加近320公里左右，续 航折损 139 公里，综合续航达成率 70%。 比去年续航最低 55%的情况 （50%是在- 月测评那时候温度更低），使用1年多后并末 出现明显衰减，这一点让我比较欣慰。不过去 年市内续航达成率低于高速，今年却相反，我 也有些摸不着头脑，后续还得再深入探究探究 (对此我有一个猜想，早上市内续航达成率以 及晚上归程续航达成率高于高速路段会不会是 因为分别都在充电后行驶，电池组运行状态良 好导致的） 🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓 总的来说，在初冬季节初期，极氪× 的续 航表现还算不错，基本能满足我这样的上班族 在江浙沪冬季的日常出行需求，当然一些特殊情况对续航的影响也不可忽视（比如天气温 度，路况，堵车等等） 希望我的测评能给各位 南方的电动车主或准车主一些参考。