想入手24款探岳X如何选择

zhaokaishuai
0浏览/2023-12-28 10:36/发布于 北京
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打算入手探岳X、途观X,想咨询一下已经买车的哥哥们;1、两驱和四驱的油耗分别是多少?2、听说330的颗粒捕捉器更新后还是容易堵,建议入手380四驱的;3、最新款前/后大灯有没有结露或者水汽现象?4、都有什么小问题

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中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
探岳

上汽一汽谁玩减配玩的更明白相信你自己也有判断,喜欢哪个选哪个就行了。直接回答问题:

1、380四驱油耗,十公里标准市区10-13,高速8个左右,120混合100限速7.7-8左右,经济时速低于7。330比380油耗低大概0.7左右不到1个。

2、升级以后还是容易堵是指以前旧款330DPL发动机,现在的330DTH发动机已经取消了歧管混合喷射(原颗粒捕捉器堵塞的元凶之一)改为缸内直喷,喷油嘴压力提升至350bar。堵的几率大大降低,非极限恶劣工况无需担心了。

3、新款大灯和尾灯是无色高透外壳,所以这个雾气现象可能还是有几率会出现,但可自行消退并不影响使用。

4、目前一些小问题想了半天没想出固定的通病,这个只能说因车而异了,没法确切回答你。任何车都有些小毛病,也基本都是五花八门很多种类。

01-01 19:53 来自内蒙古 回复
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1780蓝狐 关禁闭 已屏蔽
探岳X

其实这个两个车除了生产厂家上的区别外动力、配置和参数上基本差别不大,就看你对一汽大众和上汽大众上的取舍了。对于二驱和四驱油耗方面的,因为旗舰版探岳X是适时四驱,所以会根据行驶路况进行自动选择二驱或四驱模式的,因此在油耗上也就适当高一点而已,通常的话油耗在百公里上高出5~8%左右吧。最后颗粒捕捉器没有那么容易堵的,只要定期跑跑高速颗粒捕捉器就很少会出现堵塞的,如果一直是低速行驶的话就是以前的三元催化器也同样会堵的。

01-01 13:58 来自上海 回复
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中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
探岳

上汽一汽谁玩减配玩的更明白相信你自己也有判断,喜欢哪个选哪个就行了。直接回答问题:

1、380四驱油耗,十公里标准市区10-13,高速8个左右,120混合100限速7.7-8左右,经济时速低于7。330比380油耗低大概0.7左右不到1个。

2、升级以后还是容易堵是指以前旧款330DPL发动机,现在的330DTH发动机已经取消了歧管混合喷射(原颗粒捕捉器堵塞的元凶之一)改为缸内直喷,喷油嘴压力提升至350bar。堵的几率大大降低,非极限恶劣工况无需担心了。

3、新款大灯和尾灯是无色高透外壳,所以这个雾气现象可能还是有几率会出现,但可自行消退并不影响使用。

4、目前一些小问题想了半天没想出固定的通病,这个只能说因车而异了,没法确切回答你。任何车都有些小毛病,也基本都是五花八门很多种类。

01-01 19:53 来自内蒙古 回复
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凝月水蝴蝶 关禁闭 已屏蔽

阿木哇~跑车方向盘,你这车多少钱

01-04 13:42 来自云南 回复
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韵薇莹子 关禁闭 已屏蔽
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    俺们村第一帅哥 关禁闭 已屏蔽
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