自由客升高展示及安装注意事项，使用心得，希望对大家有所帮助

提自由客已经有大半年了，一直在论坛潜水、膜拜、学习，经过一段时间的资料收集，最终敲定大家用得比较多的成熟方案（**工厂的国产升高套件+铝镁合金全套护板+高强度ET+10防脱圈轮毂+固铂225 70R16AT3轮胎）。

本来想定MVF的竞赛轮毂，但是一直没有货就零时改了这套轮毂，实际证明这套轮毂上身效果很棒，轮毂质量也很不错，不多说了，上图。

先来几张升高以前拍的照明，都是手机拍的

上面是过年下雪的时候出去遛弯，见桥下面的工程渠就下去了。自由客这套四驱系统比较适合雨雪穿越

上面是去一个试驾场地耍的，当时没有升高，过大坡的时候前保险杠有些蹭，所有项目没有任何难度

升高照片马上来

购买轮毂轮胎的时候一定要看看你的原车带的气门嘴是铁的还是橡胶的，一般橡胶居多，如果你的原车带有胎压监测系统，就要向卖轮毂的索要可以安装胎压监测的气门嘴，其实就是普通气门嘴上面多了一个可以拧螺丝的螺栓，用来固定胎压监测模块，当时没有拍下安装胎压监测模块的照片。

鞋子已经配合完毕，就等上腿了

没有鞋子的自由客

升高套件的质量还是不错了

工人们干活细心，领导亲自视察工人们的工作和指导，特此感谢越野弟兄，爱好者的大力帮助，越野前辈们人都挺好。

铝镁合金全套护板螺丝孔位还是有偏差的，安装起来费了不少时间，几个孔位硬是用电钻开大了才装上去，后桥的护板离排气管太近，容易发生摩擦，做了切割手续。

顺便让工人把掉下巴问题一起解决了，制作方法就是找个1公分的泡沫塞入前黑保险杠和防撞钢梁中间，夹着就行。这个方法适用不用本钱，这个应该算是自由客的一个通病，大家都会遇到这个问题的，希望能给大家带来帮助

以下是安装以后的照片

用尺子量了，比素车整整高了快5-6公分了，看着相当的魁梧，自由客身架更加的霸气。以后擦车顶麻烦了

有人说后备胎不能放后备箱的问题，我是这样解决的，完全OK，基本不花钱。找个厚实的三合板切割成后备箱的形状，贴上铝板再贴上不干胶透明胶带纸，平整干净好打理，没有任何噪音

自由客前轮里面的那个突出的疙瘩确实是败笔，也不知道起什么作用，升高以后打到离疙瘩最近的位置，只有一个手指宽度，不影响使用。225 70R16轮胎周长比原车长了，通过计算，时速100的时候速度表显示94.6公里，相差4-5公里左右。以后需要慢慢适应速度表以免超速。去4S店修改参数基本行不通，问了几个4S店都是答复从来就没有弄过，不会，会弄的，也是查不到相近的参数选择，怎么改都是不匹配的，还不如不改了，自己慢慢适应好了。如果大家想换235 70R16的轮胎，那么差距就会达到7公里的差距,，油耗更高，动力损耗也会大一点，后备箱放轮胎就需要更复杂的处理。

升高以后使用感受：轮胎很给力，抓地力很好，胎噪能接受，加速性能区别不大（对于我这种踩油门比较狠的人），过减速带很舒服，甚至比原胎好很多。

前段时间见有人在群里面卖10000公里的1500元一套，我就1000元一套处理，保养有加，行驶15000公里，上面的胎毛还有了，如果要可以加QQ11763080，备注轮胎。出来玩得弄个全尺寸做备胎是必须的，全新的这么一套下来至少2000+，还不知道能否买到真的。