老司机的选择，进口瓦罐v60

选择v60主要因为以下几点1.气味较小。购此车的首要因素，车子是夏天提的，太阳一晒其实开门还是有味道，只不过停车超过4小时后钥匙解锁可以有60秒抽气，所以相对其他车来说好一些。2.内饰简洁。控制台和车门的胡桃木加分不少，整个内饰的感觉也比较整洁规正，没有太多花里胡哨的东西。3.外观大气。外观其实本来不太在意，毕竟这年头车子外壳更新换代太快，没多久就会看腻了的，只是提车后同事朋友看到后都说看上去气派，就勉强算个满意点吧。

外观大气漂亮，老婆孩子都喜欢，路上回头率很高，很多朋友都问得好几十万吧，但是车辆外部做工有待提高，部件之间的缝隙比较大，比如后备箱与侧翼的缝隙，如果再小一些、做工更精细一些就好了。

内饰不错，简单整洁，这个因人而异，本人就喜欢这种简欧风。本想要个白车咖色内饰的，但提车的时候只有白车黑色内饰，看上去还可以，枫木棕饰板提色不少，软包范围也比较大，也都接受了。

安全配置高，用料很环保，外观很漂亮！从上市就一直关注这款车，尤其是对安全配置进行了深入了解，也与其他车辆进行了全面对比，最终因为安全选择了它。新车提回来味道很小，天窗来了小口晾了几天，就已经没有味道了。

空间没得说，之前开的进口宝马五系，后来换了X6，说到空间这车绝对是最大的！后备箱也挺能装的，娃儿出去避暑，一大堆东西全都扔后备箱了，只是轿车的关系无法装超高的物品！

其实这类加长的车，又是横置前驱，对操控不能有太多的奢望，但这辆车给了我意外，车身虽然庞大但是却很灵活，让你完全感觉不到这是一台5M多的行政轿车，方向转向灵敏，刹车线性，悬架支撑也不错！目前我个人感觉，这车唯一比较遗憾的是变速箱这个环节，当我起步需要急加速瞬间把转速拉到3000-4000转的时候，变速箱往往会思考1S的人生，然后才会爆发！我强烈建议大家上车直接节能模式，不是说真的节能，而是这车在这个模式下开着是最舒服的，动力不差，平顺性也很好！你不能总是把一台行政级的车当运动车型开，它必然会让你失望！你需要用一种慵懒舒适的心态来驾驭它！

说实话，除了第一辆自由客，另外的车全是3.0T以上的排量，这车的2.0T给了我惊喜，初段提速2000转动力就很好，中后段提速比较迅猛，正常行驶只要不是急加速，转速都在2000以下！我高速一般时速在130140左右，转速在2200-2300的样子，最快目前开到180，由于是新车没有继续踩！感觉还有空间！