运载力满分，北汽EV5伴我走向事业巅峰

我是做水果批发生意的，前前后后也干了3、4年了。不是我自夸，我们家的水果品质那绝对是数一数二的，像是苹果和梨这些果子，个顶个色泽好，水分足，现有的大部分客户也都是靠这个积攒下来的，虽说疫情期间受了点影响，但是订单一直就没减少过。

不过，话说回来，订单多虽然值得高兴，可是新的问题也来了——货车太小，运载量不足了！其实刚开始做买卖的时候，我也没想到自己能发展的这么好，就先买了一台小型货车，计划着怎么也能用个几年。可随着订单增加，现有的这么一台小货车每天连轴转也忙不过来，甚至还出现过没能及时送货被客户退单的情况。没办法，必须得换个大一些的货车了。当然了，既然要换，我的想法那肯定是要一步到位，换一台能多用几年。照这么来想，买车就得考虑动力、运载量这些关键因素，为此，我去了好几趟车行，新车二手车都看了个遍，也没想好要买哪一款。巧合的是，前一段时间我有个朋友来找我喝酒，说起这个事儿的时候他给我推荐了北汽EV5。据他说，这款车型空间大，动力足，而且是新能源车，成本方面能节省不少。我当时就心动了，抽了时间就来看看这款北汽EV5。

坦白讲，初见这款车型，我有一种眼前一亮的感觉。这款车采用了大气的线条，车侧呈现出独特的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型很别致。车尾看起来非常稳重大气，尾灯看上去十分朴素。我当时就觉得，这种外观设计还真对我胃口，没有花里胡哨，反倒是沉稳有深度。

另外，我还着重了解了载货量问题，工作人员介绍说，北汽EV5有着高达 4.5m³的货箱容积 、最大载重量 1180Kg！我简单算了一下，用我以前的那台货车来做对比的话，发现运载量翻了一倍有余啊！这也就意味着，靠着这台车，我可以比以前多跑好几家，不用中途再回去取货，这效率没的说！而且，就像我朋友说的，北汽EV5是新能源车，电池容量为43，最大续航里程270公里，电动机最大功率60。要知道，现在的油价可挺高的，但是用北汽EV5，我能节省一大部分成本，绝对的经济实惠。另外，经常在外送货，安全问题绝不能马虎。北汽EV5的主/被动安全配置比较齐全，包括了后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置，有了这些配套，我可以放心送货，安心行车了。

自从入手了北汽EV5，我现在送起货来再也不需要算计着先给谁送，怎么送这些复杂的问题，反正运载量足够，装一车能送好几家，再大的订单，我也不愁！