请教下 M8的螺丝拧在铝合金气缸盖上的扭矩25牛米是不是大了?
我这是491的发动机 金杯福田的一样的 气门摇臂轴5个固定螺丝 都是M8的 螺纹深度1cm左右 我查了下 一般都是说 20-30牛米扭矩
我是用扭矩扳手 5 10 15这样紧固的 然后 到 20的时候 滑丝了一个 15的时候 也滑丝了个 就是本来拧一点就到扭矩了 可是 拧了快1/4了不敢再拧了
目前 5个螺丝 第三 个 才 7.5牛米了 第四个 也就15牛米
是不是扭矩有点大? 按理说火花塞M14的螺纹才 25牛米 这个M8的 钢螺丝 铝缸体螺纹 到底多大合适呢
不过查了手册 原厂的没找到 找到其他汽车的 手册 写的也是 气门摇臂轴固定螺丝 30牛米左右
所以想问下 一般 M8的螺丝拧在铝合金缸体上的扭矩多少合适呢? 我发现我那个福田的 气门摇臂螺丝第四个孔就是有机油道的就是滑丝 这个 金杯的也滑丝 据说非常容易滑丝 难道是我的扭矩大了?
我是用扭矩扳手 5 10 15这样紧固的 然后 到 20的时候 滑丝了一个 15的时候 也滑丝了个 就是本来拧一点就到扭矩了 可是 拧了快1/4了不敢再拧了
目前 5个螺丝 第三 个 才 7.5牛米了 第四个 也就15牛米
是不是扭矩有点大? 按理说火花塞M14的螺纹才 25牛米 这个M8的 钢螺丝 铝缸体螺纹 到底多大合适呢
不过查了手册 原厂的没找到 找到其他汽车的 手册 写的也是 气门摇臂轴固定螺丝 30牛米左右
所以想问下 一般 M8的螺丝拧在铝合金缸体上的扭矩多少合适呢? 我发现我那个福田的 气门摇臂螺丝第四个孔就是有机油道的就是滑丝 这个 金杯的也滑丝 据说非常容易滑丝 难道是我的扭矩大了?
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