
说起汽车安全,迈腾绝对是德系车中的佼佼者,展现着硬核安全实力。
迈腾在关键时刻性能那叫一个在线!在C-NCAP测评中,无论是正面、侧面碰撞,还是鞭打试验等,它都表现优异。像正面100%重叠刚性壁障碰撞时,车头能充分溃缩吸能,A柱完整;两车对撞的MPDB试验中,A柱、门槛几乎不变形。
这背后,是迈腾对车主满满的爱护和厚道的用料。它的车身高强度钢使用率高达81%,热成型钢占比28%,构成坚固的笼式车身框架。还有多达9个安全气囊,中央气囊能避免驾乘人员碰撞。
主动安全方面,IQ.Pilot高阶智能驾驶辅助系统、AEB自动紧急制动系统等一应俱全。LKA和ELK能防止车辆偏离车道,Emergency Assist 3.0在驾驶员失去能力时及时介入。
此外,迈腾经历了1400+次安全试验、100+次整车碰撞试验和710万公里路试。多层防腐涂层、100%双面镀锌板等工艺,也让车辆经久耐用。迈腾,就是这样以德系安全品质,为车主出行保驾护航。
迈腾在关键时刻性能那叫一个在线!在C-NCAP测评中,无论是正面、侧面碰撞,还是鞭打试验等,它都表现优异。像正面100%重叠刚性壁障碰撞时,车头能充分溃缩吸能,A柱完整;两车对撞的MPDB试验中,A柱、门槛几乎不变形。
这背后,是迈腾对车主满满的爱护和厚道的用料。它的车身高强度钢使用率高达81%,热成型钢占比28%,构成坚固的笼式车身框架。还有多达9个安全气囊,中央气囊能避免驾乘人员碰撞。
主动安全方面,IQ.Pilot高阶智能驾驶辅助系统、AEB自动紧急制动系统等一应俱全。LKA和ELK能防止车辆偏离车道,Emergency Assist 3.0在驾驶员失去能力时及时介入。
此外,迈腾经历了1400+次安全试验、100+次整车碰撞试验和710万公里路试。多层防腐涂层、100%双面镀锌板等工艺,也让车辆经久耐用。迈腾,就是这样以德系安全品质,为车主出行保驾护航。
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