【十一月你好】国民豪华SUV,优秀体验

颜值绝对人见人爱
作为改款车型,19款国六标准的VV7表现出十足的诚意。配置方面较老款有了明显的提升,整个动力方面也有了大幅度的改变,驾驶体验优化升级的很明显,那么它酒精怎么样呢,下面我就为大家详细述说一下。

大气的车标,领导WEY来

大灯造型犀利,透漏着霸气,与前脸搭配堪称完美


后排的隐私车窗也是很贴心的小配置

车顶造型很有运动气息




全景天窗让车内光线更充足,坐在后排很享受

四出排气,运动范十足
【颜值爆表】
要说时尚,经典,霸气,还得是VV7,没有对比就没有伤害,拿现在的车与VV7相比,颜值这一块,我感觉能胜过VV7的没有几台车了。三根竖状的日行灯,仿佛从未来穿越而来,仿生式的前脸给人的感觉充满了战斗性,整体给我的感觉就是时尚而又个性。
【高端配置,可遇不可求】
在这个科技发达的时代,VV7在配置上的研究可真是费了不少功夫,以至于成为它和其他车辆竞争的有力武器。日常行车中常用的有自动驻车,主动刹车,360度全景倒车影像以及电子助力方向盘等给予我们便利的同时也提供了安全的保障。高速行驶时,有ACC自适应巡航系统,疲劳驾驶提醒等,使我们的高速驾驶不再感觉劳累,在同级别,同价位车型里,能给予这些配置的车型可不多,很多时候这个价位只能选择合资丐版的SUV。
【充沛的动力,不错的驾驶体验】
2.0T的发动机,227匹马力,385的扭矩,搭配7速湿式双离合变速器,堪称黄金动力组合,俩吨重的车身,无论是提速还是超车,油门踩下去的那一瞬间,动力来的可谓是汹涌澎湃,还附带很强的推背感。方向盘整体的感觉真的很轻盈,让你的操纵不费力,行驶过程中车内噪音的控制程度比我以前开的迈锐宝好太多了,给我舒适、安静的驾驶环境。变速箱的表现也是非常不错,即平顺而且换挡响应速度也快,无论是何种路况,总给我感觉很人性化,该降档的时候绝不犹豫,当你需要升档的时候,它又能快速的升上去,整个过程不拖泥带水。
【稳定的油耗】
一台俩吨重的SUV不到11个油,市区少可以控制在9.8L左右,市区多也就是10.5L左右,已经超乎我的预期,因为一开始我觉得正常应该在13个左右,毕竟车这么重,但是经过这么久的驾驶,这么低的油耗已经给了我很大的惊喜,与同级别、同排量的合资SUV相比基本差不多,甚至比某些车型还要低,可见VV7在油耗的控制上已经做得很好了。
要说时尚,经典,霸气,还得是VV7,没有对比就没有伤害,拿现在的车与VV7相比,颜值这一块,我感觉能胜过VV7的没有几台车了。三根竖状的日行灯,仿佛从未来穿越而来,仿生式的前脸给人的感觉充满了战斗性,整体给我的感觉就是时尚而又个性。
【高端配置,可遇不可求】
在这个科技发达的时代,VV7在配置上的研究可真是费了不少功夫,以至于成为它和其他车辆竞争的有力武器。日常行车中常用的有自动驻车,主动刹车,360度全景倒车影像以及电子助力方向盘等给予我们便利的同时也提供了安全的保障。高速行驶时,有ACC自适应巡航系统,疲劳驾驶提醒等,使我们的高速驾驶不再感觉劳累,在同级别,同价位车型里,能给予这些配置的车型可不多,很多时候这个价位只能选择合资丐版的SUV。
【充沛的动力,不错的驾驶体验】
2.0T的发动机,227匹马力,385的扭矩,搭配7速湿式双离合变速器,堪称黄金动力组合,俩吨重的车身,无论是提速还是超车,油门踩下去的那一瞬间,动力来的可谓是汹涌澎湃,还附带很强的推背感。方向盘整体的感觉真的很轻盈,让你的操纵不费力,行驶过程中车内噪音的控制程度比我以前开的迈锐宝好太多了,给我舒适、安静的驾驶环境。变速箱的表现也是非常不错,即平顺而且换挡响应速度也快,无论是何种路况,总给我感觉很人性化,该降档的时候绝不犹豫,当你需要升档的时候,它又能快速的升上去,整个过程不拖泥带水。
【稳定的油耗】
一台俩吨重的SUV不到11个油,市区少可以控制在9.8L左右,市区多也就是10.5L左右,已经超乎我的预期,因为一开始我觉得正常应该在13个左右,毕竟车这么重,但是经过这么久的驾驶,这么低的油耗已经给了我很大的惊喜,与同级别、同排量的合资SUV相比基本差不多,甚至比某些车型还要低,可见VV7在油耗的控制上已经做得很好了。



后LED尾灯,与前大灯设计风格一致




车身线条动感流畅


阳光下彷佛一尊黑武士,很美。
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