八代凯美瑞国内上市价格预测-第二版
第一版感觉排版不太好,型号也不够清晰。改进一下,还更新了对应竞品的型号与价格:
2.5G豪华版,美版型号2.5LE:预计售价20.98万,上一代凯美瑞2.5G官价21.98万,优惠价19.48万;雅阁2.4L中配智睿版21.98万,优惠价20.38万;美版官价24000美金.
2.5S运动版,美版型号2.5SE:预计售价21.58万,上一代凯美瑞2.5S官价22.28万,优惠价19.78万;美版官价25200美金
2.5Q旗舰版,美版型号2.5XLE:预计售价24.58万,上一代凯美瑞2.5Q官价29.28万,优惠价26.78万;雅阁2.4L顶配智尊版23.78万,优惠价22.18万;美版官价28450美金
混动2.5HG豪华版,美版型号Hybrid LE:预计售价23.98万,上一代凯美瑞2.5HG官价25.98万,优惠价23.48万;雅阁混动中配锐领版25.98万,优惠价23.78万;美版官价27800美金
混动高配2.5HQ旗舰版,美版型号Hybrid XLE:预计售价27.58万,上一代凯美瑞2.5HQ官价32.98万,优惠价30.48万;雅阁混动顶配锐尊版27.98万,优惠价25.78万;美版官价32250美金
猜想依据:
1,混动与汽油版的差价之前是4万,现在应该差距逐渐减小,预计差价3万。
2,高配Q版与中配G版的价差美版大约3万人民币,不过美版有不少是另外选装的还要加钱,国内凯美瑞上一代价差很大,直接造成高配没人买,这一次应该不会重蹈覆辙,我猜相对合理的应该是4万不到的价差。
3,2.5G的起步价:我猜可以比现款稍贵,但要有竞争力的话又不能贵太多,所以预计比现款官价低1万的20.98万
4,关于2.5S车型,按照美版的逻辑多了换挡拨片和4炮筒还是要贵一点的,国内版有部分舒适性配置比同档的G版稍弱化了一些,但双色车身美版可是要额外加钱的,红内饰也绝对靓丽,所以猜想还是应该比2.5G贵一些。上一代也是运动版的贵了几千块...
2.0的个人觉得因为还是老款发动机和变速箱,不太值得买,就不详细写了,估计在官价和目前的实际售价:17-19万之间。
谢谢观看,欢迎大家提意见:)
备注:
国内版的配置相比我理解的同级别美版是稍高的,美版非X版本的都没有7英寸仪表盘液晶屏,10英寸HUD抬头显示。
还有朋友提出:
国内2.5G豪华版对应的是美版2.5XLE,那国内版就少了后视镜自动防眩目,座椅加热,盲点显示,胎压监测,但多了全景天窗。
国内2.5S对应的是美版2.5XSE,那国内的2.5S比美国版的2.5XSE少了后视镜自动防眩目,座椅加热,副驾电动调节,盲点显示,胎压监测,19寸大脚,但多了双色车身。简配明显。按丰田官方国内的宣传,2.5S对应的似乎应该是美版2.5XSE...
如果这样对比,国内的顶配Q版则是美版X版升级版,加回来原来减配了的后视镜自动防眩目,盲点显示,并把美国的选配件都加了进来,JBL,全景天窗。还多了美国没有的方向盘电调记忆,座椅通风,座椅记忆,副驾腰部支撑,遮阳帘,后排中央扶手控制(后座角度调节,三区空调)。
请教大家怎么看?
2.5G豪华版,美版型号2.5LE:预计售价20.98万,上一代凯美瑞2.5G官价21.98万,优惠价19.48万;雅阁2.4L中配智睿版21.98万,优惠价20.38万;美版官价24000美金.
2.5S运动版,美版型号2.5SE:预计售价21.58万,上一代凯美瑞2.5S官价22.28万,优惠价19.78万;美版官价25200美金
2.5Q旗舰版,美版型号2.5XLE:预计售价24.58万,上一代凯美瑞2.5Q官价29.28万,优惠价26.78万;雅阁2.4L顶配智尊版23.78万,优惠价22.18万;美版官价28450美金
混动2.5HG豪华版,美版型号Hybrid LE:预计售价23.98万,上一代凯美瑞2.5HG官价25.98万,优惠价23.48万;雅阁混动中配锐领版25.98万,优惠价23.78万;美版官价27800美金
混动高配2.5HQ旗舰版,美版型号Hybrid XLE:预计售价27.58万,上一代凯美瑞2.5HQ官价32.98万,优惠价30.48万;雅阁混动顶配锐尊版27.98万,优惠价25.78万;美版官价32250美金
猜想依据:
1,混动与汽油版的差价之前是4万,现在应该差距逐渐减小,预计差价3万。
2,高配Q版与中配G版的价差美版大约3万人民币,不过美版有不少是另外选装的还要加钱,国内凯美瑞上一代价差很大,直接造成高配没人买,这一次应该不会重蹈覆辙,我猜相对合理的应该是4万不到的价差。
3,2.5G的起步价:我猜可以比现款稍贵,但要有竞争力的话又不能贵太多,所以预计比现款官价低1万的20.98万
4,关于2.5S车型,按照美版的逻辑多了换挡拨片和4炮筒还是要贵一点的,国内版有部分舒适性配置比同档的G版稍弱化了一些,但双色车身美版可是要额外加钱的,红内饰也绝对靓丽,所以猜想还是应该比2.5G贵一些。上一代也是运动版的贵了几千块...
2.0的个人觉得因为还是老款发动机和变速箱,不太值得买,就不详细写了,估计在官价和目前的实际售价:17-19万之间。
谢谢观看,欢迎大家提意见:)
备注:
国内版的配置相比我理解的同级别美版是稍高的,美版非X版本的都没有7英寸仪表盘液晶屏,10英寸HUD抬头显示。
还有朋友提出:
国内2.5G豪华版对应的是美版2.5XLE,那国内版就少了后视镜自动防眩目,座椅加热,盲点显示,胎压监测,但多了全景天窗。
国内2.5S对应的是美版2.5XSE,那国内的2.5S比美国版的2.5XSE少了后视镜自动防眩目,座椅加热,副驾电动调节,盲点显示,胎压监测,19寸大脚,但多了双色车身。简配明显。按丰田官方国内的宣传,2.5S对应的似乎应该是美版2.5XSE...
如果这样对比,国内的顶配Q版则是美版X版升级版,加回来原来减配了的后视镜自动防眩目,盲点显示,并把美国的选配件都加了进来,JBL,全景天窗。还多了美国没有的方向盘电调记忆,座椅通风,座椅记忆,副驾腰部支撑,遮阳帘,后排中央扶手控制(后座角度调节,三区空调)。
请教大家怎么看?
打开汽车之家 阅读体验更好