历时5小时，自己动手更换银笛套装喇叭，460元花的真值得

早就想换掉骐达的几个喇叭，于是就去了本地的几家有名的音响改装店咨询了一下，最便宜的阿尔派套装喇叭也要800元（不知道是不是真的？），其他几家进口套装基本上开价1300左右，而且只是前门4喇叭。也不知道这1000多元钱换上去到底能提升到什么程度，心理也没个底。

在逛论坛时有人说国产银笛喇叭效果还不错，价格也公道，关键是无假货。但本地没有改装店装这个品牌的喇叭，所以打算自己装，首先在网上找骐达的相关资料，包括接线方法、拆卸方法，但能找到的资料和别人的帖子说明都不是很详细，最后在一位浙江金华的朋友那里找到了11款骐达的维修手册电子档。该维修手册信息非常完整，电路图、拆卸方法都非常详尽，得到它更加确定了自己改装的决心，所以在这里再次谢谢这位金华的骐达车友，没有他的帮助，我是无法完成这次DIY喇叭的。然后在淘宝上选了一套6.5寸套装+6.5寸同轴+拆门工具等，共460元。就算效果不行，也浪费不了多少钱。老板人不错，给我的分频器比我订的要高一档次，唯一有点遗憾的是他这没有骐达专用的喇叭木垫，这次用通用木垫装的，花了我不少精力和时间。

即使安装前的准备很充足，我安装的第一个左前门套装喇叭就花了将近3小时，主要是找D22接头就花了快一小时，原来它就是门到车体的那个软管插头，如图

。捉摸接线方案和确定分频器的安装地方也花了不少时间，最后决定将分频器装在车门中，用双面胶粘在内饰板上，然后从门内通过这个D22接头穿一对高音喇叭线到仪表台就搞定了。分频器安装部位如图（升降开关的左下位置）。

由于有了安装第一个门的经验，右前门和右后门（左后门星期三已提前安装）一共也就花了2小时，整个工程共花了5小时，一个人装还是的很累的，所以照片也就照了几张。安装完后试听了半小时，感觉这460元花的太值了，估计就我这耳朵听，与改装店1000多的比起来，也听不出差在哪里。原车CD机推这套喇叭非常不错，音量开到20就很大了，我试了一下开到30，推的也不吃力，失真也不大，整个车都震起来了，很兴奋的感觉。

再说点不足，由于骐达车门内饰板上的出音口就是在塑料上直接打的眼，里面喇叭的声音打在上面还是有点共振，影响了一些效果，另外建议喜欢折腾的朋友，如果要换喇叭，后门也可用套装喇叭吧，比同轴效果要好好多，但高音单元要在内饰板上打孔。

上图吧

这是6.5寸同轴喇叭，效果还行，但比不上套装的。