车展看e-tron，这个奥迪不一样
Q8和Q3都说完了，是不是没得说了？
NO！
今天说点不一样的奥迪，奥迪e-tron！
老规矩，先上小姐姐！（哥们儿这里小姐姐的图管够！）
NO！
今天说点不一样的奥迪，奥迪e-tron！
老规矩，先上小姐姐！（哥们儿这里小姐姐的图管够！）
对面的小姐姐看过来
这个小姐姐感觉好甜
车模小姐姐给满分，下面是正式车展环节，为什么说这个奥迪不一样呢？因为它是奥迪旗下首款纯电动SUV！而且很快就会上市的哦！
e-tron就在展台正中心，旁边的车都离它远远的，自带气场，告诉大家，我和他们不一样！昨天刷汽车之家的时候就看到有人在秀，一直挺好奇奥迪的第一台纯电车，不知道到底怎么样，现在总算是得窥全貌了，帅！
半开的中网，仔细看了下e-tron的中网后面有一个可以开合的开关，有利于散热，我记得特斯拉的纯电车前面是闭合的，感觉还是传统的格栅设计看着顺眼。
充电接口，e-tron的侧身有两个Logo，这两个充电口支持交流和直流两种方式，去充电桩基本上四十分钟可以充到百分之八十。本来奥迪就是最早进中国量产获利的，这次上纯电应该算是又走在了前头，车身、电池包之类的都已经小批量生产，估计今年就有可能正式上市！
瞅瞅漂亮的大脚丫子，轮毂造型特别的犀利，哈哈，我在车展晃了一圈就没看见比这个轮毂更别致的了。“ALENZA”,普利司通专门给顶级SUV定制的轮胎，下面还缀了“001”的编号，不知道啥意思。
犀利的大眼睛真漂亮，真正的全LED大灯配置，接近白天的自然光源，看着也养眼。另外有没有懂行的老铁告诉我大灯下面的这个小灯是什么功能？
坐进去看看，感受一下豪车的氛围。
内饰颜色比较沉，很有质感，整体的设计很有科技感，虚拟驾舱的设计还是非常巴适的。
很有质感的装饰材料和e-tron的logo。
配了自适应巡航，辅助系统还整合了奥迪的自适应巡航控制和拥堵辅助系统，还有主动车道保持系统。加上奥迪的渐进式转向系统，这技术实力可以给满分。
档把设计也是我在这次车展上见到最特别的，不过握感很好，非常新鲜，感觉自己在玩别人没有的新科技一样哈哈。
不少人都和我一样想体验这款新车，感觉座椅非常柔软，靠坐还是很舒服的，我这种大块头很轻易就能伸展开。空间和配置都非常的有范儿，特别是内饰和配置的设计，科技满满，非常的有诚意，最后再来展示几张全身照哈。
无死角的帅气，问了下销售，这台e-tron预售77万起，上市时间说不好，估计应该在年底上市。续航里程肯定会在四百以上，这个数值肯定是多多益善。这个e-tron如何?大家怎么看？
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