低调奢华土豪金原厂风格变身——尽显硬汉野性
部分改装清单如下：
十周年前杠
十周年后杠
十周年匹配护板
十周年机盖+做漆
欧版龙J灯
MOPAR原厂升高弹簧
贝斯登减震
Raptor前止推杆
Raptor后止推杆
限位块
前后刹车油管降件
加强小连杆
FoxATS方向减
35MM法兰盘
百路驰285KO2轮胎
加强尾门合页
PRO小电脑
龙版雾灯
龙版尾灯
前杠灯
尾门加强合页
后牌照安装架
十周年前杠
十周年后杠
十周年匹配护板
十周年机盖+做漆
欧版龙J灯
MOPAR原厂升高弹簧
贝斯登减震
Raptor前止推杆
Raptor后止推杆
限位块
前后刹车油管降件
加强小连杆
FoxATS方向减
35MM法兰盘
百路驰285KO2轮胎
加强尾门合页
PRO小电脑
龙版雾灯
龙版尾灯
前杠灯
尾门加强合页
后牌照安装架
开工
考虑到空载长度和可压缩行程的因素，原厂升高弹簧可以实现更大的左右轮落差。（列一下弹簧的圈数）
为了避免弹簧在压缩到极限处产生摩擦，在靠近前弹簧底座处，弹簧上还特意加装了一个橡胶套用以隔离。
MOPAR原厂升高弹簧，减低衰减时效，更长的弹簧可以使牧马人车身升的更高。
贝斯登减震器的作用就是吸收和减少车身弹跳和制动距离，弹簧加长后，需要能提供更长的行程的减震器来配套使用。
Raptor加强前止推杆，美国原装进口，止推杆是连接牧马人大梁和桥的，往往你看到的止推杆都是斜着的，这就是它的作用所在，止推杆可以减少桥的左右晃动和增加桥的整体稳定性。牧马人升高后，原车止推杆已经满足不了悬挂调校的需求，容易造成桥偏移，长时间使用会造成摆臂胶套过度磨损，从而造成方向跑偏抖动，Raptor前止推杆，可以有效的解决这些问题。
自制限位块，油管降低件
原车减震与改装减震对比
原车弹簧与MOPAR改装弹簧对比
原车后止推杆对比
原车前止推杆对比
自制加强小连杆
进口龙版尾灯与国产尾灯对比
原车轮胎与百路驰285KO2轮胎对比
原车轮胎与百路驰285KO2轮胎对比
动平衡
改装前后对比
改装前后对比
改装前后对比
改装前后对比
改装前后对比
改装前后对比
闪亮双眼的灯光
与素车对比
数据对比
数据对比
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