有个模特朋友，拍大片就是这么简单

   对于车主来说，唯有汽车和摄影二者不可辜负。把二者结合下，就是今天的作业。小弟不才，摄影水平和P图水平都是半吊子，但还是希望可以获得大家的认可！
时间：15：00
地点：街头
器材：佳能
人物：朋友

大片看完了，听听小弟说说心得吧！
选车的时候并没有考虑美国车，一是笨重，二是油耗高。当时对德系车很有好感，但看了一圈总感觉德系车少了点什么，不够大气吧。知道在一次车展上看到了CT6，从那时起就和它有了不解之缘。
车开目前了一年多，各方面都还满意吧，下面自己就车友们关心的几个方面说下自己的感受。
看下美国所有的车型，都有一个特点，就是粗犷，都是大线条、大尺寸。CT6没有太多流线型的线条设计，大多是以大线条为主，整体看来方方正正的，辨识度很高。5.2米多车身在这个级别来说已经非常大了，从外面看真的很长，看时后排空间坐进去没有想象中的那么大，185以下还是够用的，但是没有那种给人很宽敞的感觉。
排量2.8T，将近280马力。动力还是够用的，就看你肯不肯舍得踩油门了。自己平时在城市多用的多一些，红灯起步的时候能感到有点肉，但是等车的速度起来后，加速还是比较明显的。
操控用一个“稳”字可以形容，车比较沉，高速120也不会飘。
舒适度个人感觉良好到优秀之间吧，首先是座椅方面，软硬适中，尤其驾驶员还有腰部支撑，对于跑长途来说很有必要；另一方面，悬挂和BENS能差些，在过石子路的时候还是能感到颠簸的。后排中间的座椅扶手平时是放下来的，坐4个人是最舒服的。
配置比较全了，目前主流配置都有，感兴趣的兄弟可以到网站上看下。不过没有全景天窗挺可惜的，而且倒车影像不是很清洗，这个价钱的车来说，不匹配。
油耗目前市区在12个，刚提车的时候最高14个。对将近2吨的轿车来说，还要加上空调，在意料之中吧，既然选择了这种车型，油耗也得接受。

最后总结下：CT6没有烂大街，想追求个性的可以上手，但是油耗方面要有心里准备。