问 徘徊元plus(510公里低配)和大众id3低配。
家里两个油车,老婆开宝马,我开2010年的本田思域(不到11万公里),有时候骑雅马哈155,现在每天通勤56公里,大约50分钟,打算换个油车,内心还是偏向ID3点,又觉得续航比比亚迪少了60公里,大家吐槽的后轮鼓刹还有无外放电功能也有点觉得是小缺点,还有就是有点担心电池的衰减。各位路过的朋友们给点建议
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- 关山万千重 关禁闭 已屏蔽
- 大众ID.3
个人的建议是你最好是有针对性的对这两个车先进行一个试驾,然后再评判,因为一般情况下你开惯了油车,你再去开电车,它是一定会有一个适应的过程的,你可以去试驾一下,你感觉哪个车你开起来你觉得更舒服,对吧?这这是这是很重要的一点,你不能说只是光看网上的各种评价。
第二,正因为你长时间开油车,所以你对车辆应该不是陌生的,所以说你应该考虑的是从油换电的这种习惯上的改变。
第三,至于续航上的那几十公里差异以及你所担心的什么啊,电池衰减呢,或者说是什么后果啥呀,这些在我看来它都不是最重要的,而且他们往往都是以讹传讹造成的一种刻板印象。
所以说呢,你还是应该先去对这两个车都做一个试驾,试驾完考虑考虑自己从油转换电是否能够适应。
请点击一下采纳答案,谢谢。
第二,正因为你长时间开油车,所以你对车辆应该不是陌生的,所以说你应该考虑的是从油换电的这种习惯上的改变。
第三,至于续航上的那几十公里差异以及你所担心的什么啊,电池衰减呢,或者说是什么后果啥呀,这些在我看来它都不是最重要的,而且他们往往都是以讹传讹造成的一种刻板印象。
所以说呢,你还是应该先去对这两个车都做一个试驾,试驾完考虑考虑自己从油转换电是否能够适应。
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