热门天冷了气温骤降10来度 MY再一次断崖式下跌满电续航值

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小铭宇: 0浏览 · 2024-11-20 12:26· 发布于浙江

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充电/电耗当地内容

23年10月底提车满电续航435 到24年11月中旬 13个月总里程2.84W公里，现在满电表显续航409，去掉了26公里。都说特斯拉基本不看公里数看的是月历数，合着26/13=2 我一个月平均少2km。次奥...
按这电池，我开5年 435-5*12*2=只有315km，按电车的算法那我岂不是开个200公里就必须充电啦

到了24年二月满电续航425，那时候的里程是1W来点，一个冬天下来续航少了10km

到了24年七月底满电续航423，那时候的里程是2W来点，这1W公里几乎没怎么掉

到了24年九月底满电续航422，那时候的里程是2.5W来点，这0.5W公里也几乎没怎么掉

11中旬这个时候的里程是2.8W来点，又到了冬天温度一下来续航直接断崖式一夜急速掉了13km

这个是本人的充电统计，基本就是家充公牛的7KW，超充都是电池断崖式下跌续航的时候去校准，第三方是难得的自驾游啥的

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翼时关禁闭已屏蔽

官充还是第三方？基本不用担心的，我3年多了，都是1公里1公里的掉，如果哪次一下子少几公里，那下次充电的时候会回到之前的正常限值

11-20 14:55 来自浙江回复

沙发

哆啦Y梦关禁闭已屏蔽

13个月,409是不正常的,你应该没有经常充满校正.所以是铁锂一致性问题,并不是真正的衰减.

你这个情况,校正几次,会回来,我现在3年多,407,这个倒是正常的.一个月一般0.8.

435-36*0.8=406.2

11-20 15:24 来自福建回复

板凳

武汉车友1263060 关禁闭已屏蔽

我也是2023.10提的车，到现在2024.11，总里程2.88万，充电显示续航425，435-425/13=0.8

11-20 16:51 来自湖北回复

地板

卜多比鲁翁关禁闭已屏蔽

23年2月，现在420，一个月0.8吧

11-20 20:38 来自海南回复

你喜欢的话关禁闭已屏蔽: 宝马X5(进口)

不太正常，有些快充桩98左右就会跳枪，慢充看看。我是11月的现在425

11-20 21:24 来自浙江回复

ricer 关禁闭已屏蔽: Model Y

跟我充电方式基本一样，21年12月的铁锂快3年了快5万公里，从435慢慢掉到现在409，你这掉的有点快，去4S检测一下

11-21 08:53 来自浙江回复

discovery10913 关禁闭已屏蔽: 迈腾(进口)

我23年12月的车符合0.8公里每个月

11-21 08:55 来自湖南回复

上海车友9372356 关禁闭已屏蔽

气温变化为准的，要在同一月份测试为准

11-21 09:05 来自上海回复

长沙里手1979 关禁闭已屏蔽: 骏派D60

我23年6月提的，现在33000多公里，表显421KM,

你可以先把充电电量设置到90%，充到90%后再把电流调到5A继续充满应当全不一样的。

11-21 16:25 来自湖南回复

Wayne__xj 关禁闭已屏蔽

按照众多y车友经验，

还有我一年六个月33000多公里经验，

每个月0.8公里续航降低是极大概率事件。

你使用时间长一些应该会就遵循这个规律的。

一天前来自新疆回复

Loveisfree2022 关禁闭已屏蔽: Model Y

22年12，7万，417，特斯拉家充

一天前来自安徽回复

还是入坑了关禁闭已屏蔽: Model Y

23年3月 4万公里 420

一天前来自浙江回复

t6rm2etb 关禁闭已屏蔽

电车？我只能呵呵啦

一天前来自新疆回复

南阳车友9206062 关禁闭已屏蔽

哥们，就在现在，我的车高速趴窝了，现在护栏在含泪在打字。昨天充满410，今天120跑了240公里，续航显示还有94趴窝了，拖车500，垃圾车啊

一天前来自河南回复

上海车友tsl车主关禁闭已屏蔽

你说对了，但是这有什么问题，200公里冲电不是正好么

一天前来自上海回复

nova7 关禁闭已屏蔽: 雅阁

不是按充入电量计算损耗？

23小时前来自广东回复

M宝马220 关禁闭已屏蔽

浙江杭州？

20小时前来自浙江回复

大笑养肺关禁闭已屏蔽: 领克01

电控这块特斯拉做的很优秀了吧！都还是会掉，可想而知其他的新能源品牌。

9小时前来自山东回复

意汇关禁闭已屏蔽: 撼路者

没有用的，就是正常的电池衰减

8小时前来自广东回复

深圳车友4095319 关禁闭已屏蔽

没用的，电池一个原理用久了都会衰减

7小时前来自回复

系统故障

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