热 24000公里,有你真好。
这段时间天天的阵雨,老天就像在和我们开玩笑一样,带伞的时候不下雨,不带伞又淋成落汤鸡,还好我已经有了劲炫
劲炫风风雨雨已经陪我走过了24000公里了,一路上没有太多的惊艳也没有太多的激情,给我一种稳重和安全的感觉。有了劲炫过后很多事情就对车有了依耐,现在的我已经很少步行去买菜或者是逛超市之类的,点火再到熄火也无非就是那10分钟左右的事情。2.0L的自然吸气在动力表现上并没有想想的那么强劲,在那种几公里或者10公里的连续缓坡上你甚至会感觉有那么一点点肉,不过这时候看其他的车子速度其实也不快。CVT无级变速箱的优势也不在爆发力上面,而在于行驶过程中的舒适型,少了那顿挫感你会觉得行驶中动力输出如丝般平滑。
劲炫的外观还是比较不错的,最少我觉得那鲨鱼嘴的造型就很独特,整个车身的比例看起来很协调很显长,流线型的车身和刚毅的前脸都让劲炫体现出刚劲有力的一面。配置上劲炫看起来并不算丰富,当然我不知道其他10万左右的车到底是个什么配置,我也不太在乎其他车到底怎么样,我的不太丰富是有时候看那些精选贴里面车辆的配置,那些配置确实让人眼花缭乱,就拿这仪表盘来说吧,人家转速、油耗、车速都是数字显示出来一目了然,我却要在劲炫的仪表盘上去挨个看。在很多配置上劲炫确实和那些高端的车型比不了,劲炫的配置只能叫实用,电动座椅、电子点火、无钥匙进入、自动空调、座椅加热、电动天窗、多功能方向盘、一键升窗等能满足我日常的需求吧。
其实劲炫的大灯样式我是很喜欢的,不过卤素的灯泡让人觉得很老火,还好我基本不开夜车,主要是眼睛有闪光的原因吧,但是劲炫的近光灯确实让人很难受。
劲炫的车身看起来非常的简单,除了转向后视镜、银色的小装饰基本就没有其他的了,哦,对了,还有那无钥匙进入的黑色小点,门把手隐藏在腰线的设计把简单做到了极致。这转向灯是真心好用,耳朵面积大看着突兀了点,车后的情况我通过两个后视镜就基本能掌握,所以我也很少去看那倒车影像,说实话这倒车影像画质不咋地,随轮转动、侧方报警这些都不带,等哪天高兴了去换个360的环影试试。
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