已行驶13.6万公里，换轮胎处理点其他及维修保养记录

到2024年9月底，目前开的昕锐手动1.6就要10年了，到目前为止 ，仍是主力车型，很经济，上次更换前轮轮胎时间是2019-4-14，正好6万公里的时候更换的，别问我为啥记得这么清楚，生活中一直都有记账的习惯，

日常油耗记录

比方说加油，时间，加油时的公里数，加油金额，升数，油价，百公里油耗，公里成本，不会刻意去如何，纯消费习惯，用表格的函数，很方便。

平时的保养维修记录

一般的常规保养，维修也会记录，纯生活习惯，不年轻了，习惯记录很多东西

上一对是韩泰的轮胎，到今天更换为止，使用时间接近5年，公里数接近8万，韩泰的轮胎相对比较耐磨，缺点是湿滑路面刹车性能差点，开裂明显。

开裂明显

后轮用的倍耐力，相对比韩泰好很多，倍耐力价格涨势喜人，本次某虎更换的马牌185-60-15轮胎，2条600 ，价格相对便宜，此时要说下，在某虎换轮胎，电脑，手机或者其他，不同的登陆方式，价格可能会不同，马牌轮胎有专供电商渠道的轮胎，价格相对便宜一些 ，正常更换轮胎，在更换轮胎过程中，某虎的免费检测提示：前左右摆臂胶套不行了，左侧球笼渗漏，还有平衡杆胶套，当然也有刹车油如何，某虎的免费检测基本上是车就会有问题，常见是刹车油等，你要不信，你可以在换轮胎前换新的刹车油，然后去某虎换轮胎，接受某虎的免费检测看结果，某虎的检测有一定的参考性。随着时间的推移，毕竟快10年的车了，橡胶件的老化已经开始显现，今天周日，常去的汽修厂师傅忙不过来，周一人少去更换。

胶套老化了

出现渗漏

这个胶套也老化了

左右摆臂的胶套出现老化

周一举升机抬起，

1，左右摆臂的胶套出现老化，但还不至于马上更换，可以再跑段时间再处理，左右摆臂胶套老化，建议更换总成，如果只是单换胶套，的确经济，可能用不住。

2，平衡杆连接杆（竖拉杆）更换处理，1对 150块。

3，左側球笼更换球笼套，这个处理需要看运气，有的砸2下，球笼掉了换罩，有的砸2下砸不下来，就得破坏性砸坏，那就得换球笼，成本高一些，只换球笼罩，材料不贵，相对麻烦一些，更换求笼罩，1个135块。

4，天气开始转暖，马上也就使用空调了，把水箱啥的摘下来清理下，100块，一般是150 ，因为经常去，此项内容收费100 ，以上合计385块。

主要是更换了竖拉杆的效果还是比较明显的，底盘比之前相对扎实紧致，刹车点头有所好转，想恢复到新车的那种质感有难度，除非把底盘胶套和减震啥的换个遍。

目前每个城市都有各种连锁的换油中心，名字就不一一列举了，个人不是很推荐去，因为这些地方只换油，不维修，车开的时间长了，哪有不坏的，个人还是喜欢去综合性的修理厂，能解决很多问题，下图是个人日常维修保养记录，价格都是连工带料的价格，供参考