修门还是换门?

皮皮撸开开车
0浏览 · 2024-08-13 21:36· 发布于江西
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车门处于开着的时候,被没控制间距的车子直接撞了。 左后方门 门角变形了,里面夹层也变形了。 对方全责走了保险,现在店里问我换还是修。 我现在遇到了修必然有瑕疵、换不是原厂门的尴尬处境。 能不能给兄弟我稳定一个答案,友友们

店里也没有很明确的表态

除了门角变形外的 内部变形处

变形处


内部变形处

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皮皮撸开开车 楼主 关禁闭 已屏蔽
修可能存在门有缝隙 使用感受不同。 安装可能不完美 换又是非原装了 以及网上说的新门密封问题(我的密封条也在此事故中受损了 要更换)
08-13 21:40 来自江西 回复
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1780蓝狐 关禁闭 已屏蔽
探岳X

跟4S店以及定损员明确,更换原厂门啊,这种要求只要你提出,而且要坚持4S店内负责定损的客服人员会替你跟保险公司的理赔员协商的。如果这家4S店协调不到就换一家4S店,有事故车修4S店都巴不得你去了。

08-13 22:59 来自上海 回复
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简单R 关禁闭 已屏蔽
走全损,换车
08-13 23:17 来自天津 回复
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广州奥迪大众专修 关禁闭 已屏蔽
真是搞不懂,到底这人是哪里出了问题。能换的要修。原厂的说不是原装的。
08-14 08:11 来自广东 回复
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小邋遢oi 关禁闭 已屏蔽
雅阁

这种情况肯定换原厂门啊,修了之后也恢复不成原来了,反正有保险怕什么呢,也不用你自己去沟通

08-14 09:28 来自吉林 回复
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这年头不好混啊 关禁闭 已屏蔽
奥迪A4L
除非是真正无痕修复,就是不需要钣金和喷漆,那就修,因为修好还是原车门,啥也看不出,否则能换的我宁可换,不要说啥原车门修好还是原车门
08-14 14:19 来自福建 回复
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北京车友9468724 关禁闭 已屏蔽

全换。

原车漆随使用时间会逐渐老化的。所以即便只喷了底漆的原厂配件,装上去还需要重新调色、喷漆,所以漆膜厚度和其他门肯定是不一样的,一测就知,所以不管是修件还是换件,事故车都很容易发现的。 

08-14 15:25 来自北京 回复
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起个好名可真难 关禁闭 已屏蔽
奥迪A4L

没啥说的,换嘛!

08-14 16:01 来自陕西 回复
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自强不息的晚风LL6 关禁闭 已屏蔽
就明确要求要更换原厂件,原厂件不是原装是什么鬼,别人拆下来的给你了?反正对方全责,一步到位就要原厂全新的
08-16 14:44 来自吉林 回复
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独在红尘 关禁闭 已屏蔽

我被人轻微追尾去4s也是直接换保险杠     用了几年的一个配件直接换新的有啥不好    你门做了钣金 硬度跟安全性肯定不如以前了  

08-16 20:33 来自江苏 回复
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金锣王中王 关禁闭 已屏蔽
肯定换啊 原版门肯定比后修的好哇
08-18 11:06 来自浙江 回复
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每到周五有力量 关禁闭 已屏蔽

原车的东西不要换!这个话要记住,不管是原车的啥,都比副厂的好!能修尽量别换。

08-19 16:28 来自吉林 回复
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地板脚线 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
如果影响不大的话,让赔点钱修复一下。如果影响挺大的。那就只能把那个门换掉。但是换门的话有一定的保值率降低。然后呢换过来的门不一定有你之前这三门好。
08-21 10:01 来自河北 回复
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mico_lemon 关禁闭 已屏蔽
换总成比修的稳妥些,不用多考虑的,
只是换门在后期二手市场会定义事故等级严重些
08-24 19:47 来自江苏 回复
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cihpro 关禁闭 已屏蔽
我是建议你修…我以前的小晶锐,被人追尾导致后备箱门有个不太严重的损伤,其实钣金就能修复到完全看不出来的程度(当然了你要是用内窥镜看门里面肯定还有褶皱啥的),然后就换了一个新后备箱门。等换完以后,我发现这个新门轻飘飘的,完全没有以前的厚重感了,关起来声音piapia的…然后就是卖车了,卖车时候验车员一查就发现后备箱门不是原车件,卖价马上跌了1000…所以呀,原车件>拆车件>原厂件>副厂件,能修还是别换了…
08-26 01:04 来自内蒙古 回复
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