#车主有话说#既买之则安之，买了就买了，就应该好好的去享受

#车主有话说#

前言；

车 型；贝纳利-金鹏502

购 买 日 期；2019年3月

行驶公里数；18250公里

我买车的理由很简单，赚了钱就应该享受，现在年轻的时候不享受，老了就会舍不得花钱，或者那时候你也玩不动了。

我只是一个打工仔，虽然钱不多只够花，关键的是知足常乐，不要攀比，干自己力所能及的事情就好。

你赚再多的钱，你舍不得花，那钱就不是属于你的。

它就会属于银行的，你把钱存银行，银行给你一个数字。

只有花了钱买了自己喜欢的东西，那才是正是属于你的。

摩托车就是一个大号的玩具，喜欢的话在能力范围内就得买。

人生苦短，能享受的就去享受吧，别舍不得。

我选车的理由；

本来一直喜欢的是太子车，但是在2019年换车的时候太子车的车源很少，没有看中的车型，而且之前骑了10几年的150太子车，也想换换口味。

一次在路上偶遇一辆金鹏502车型，带着三箱，外观看着很霸气，回来就开始在网上了解各种ADV车型，最后锁定了这辆金鹏502。

网上看得再多，也不如去一趟实体店，然后在网上、车友群里面了解到40公里外有一家实体店，去看了一次实车，确实好看，就锁定了目标，店里面没有试驾车，只有一辆二手车在展厅，本来打算先买一辆二手车的，二手车的开价太贵了，比新车便宜不了多少，还是决定买新不买旧。

买车经历；

我买车先看外观再看动力，我就喜欢车型大的，看着舒服。500CC的动力，比起我之前的150CC的来说，这太强劲了。

买车先杀价，谈判了很久，终于以优惠3000的价格拿下，交钱订车到交尾款提车一个礼拜左右，本来说好的本人来了再开箱，草塔，我到的时候，车都已经安装好了，而且说明书也不见了。

提车回家有点小激动，第一次骑这么高大的车型，心里还是有些虚，怕驾驭不了。

坐上新车才发现只能脚尖落地，刚开始小心翼翼的起步、骑行，跑出两公里后慢慢的就融为一体了，找到了感觉，其实也没那么难驾驭，看着车身大，其实很好驾驭。

最后还是小心翼翼的安全到家了，首次骑行的感觉还是很好的。

用车分享；

回家后开始等通知上牌，也趁着没上牌以前把三箱买回来，上牌后就开始安装，三天后上了牌，上牌交税花了3700，后面陆陆续续的加装了一些车身附件。

最先安装的就是三箱，三箱对我比较实用，因为外出骑行的话会带一些东西，外出头盔才有地方放，装箱子里面比较安全点。

而且安装三箱后，倒车才不会压到人，相当来说会安全那么一点点。

这车的骑行感受还不错，车大，车重，跑起来比较稳，骑行的时候遇到正常的橫风车也不会飘。

第一年骑行的比较多，只要有空时间就骑着摩托车出去玩，它带我看过不少的风景。

由于车重的原因，刚开始的时候原地倒车好几次，但是有保险杠，每次倒车都对车没什么影响，只是保险杠挂花而已。

虽然一直喜欢的太子车，但是买了ADV我也没有后悔过，这车虽然高，好在能够轻松驾驭。

500CC的动力对我来说足够了，平时面对的路面也不允许我飙车，安全第一。

加装三箱后，后面又加装了护杠，这个护杠的实用性不是很大，纯属是为了好看，真正有用的原车自带保险杠就足够了。

这车的样子很唬人，威武霸气，回头率很高，在我们这边走到哪里都是亮点。

在我住的地方，这种大车型还是比较少的，几乎都是以125和150为主。

后续加装了不锈钢灯罩，这个还是很实用，我这边路况不是很好，在骑行的时候好几次被小石头砸在大灯上面，幸好有这个灯罩抵挡了几次。

后面又加装了油箱包，这个是很实用的，骑行的时候可以放手机，很方便。

也加装了行车记录仪，虽然用处不大，但是有备无患，效果一般般，防水防嗮，质量还不错。

总结一下；

趁着年轻还能动，抓住这个好时机疯狂一把。

人、要活出自己想要的样子。