讨论一下2.0与2.5的问题

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毛毛虫111581 关禁闭 已屏蔽
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    毛毛虫111581 关禁闭 已屏蔽
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      housongyi1985 关禁闭 已屏蔽

      光极流 2017/03/06 13:34:42 发表在 32楼

      那为什么不买逍客呢,我觉得奇骏的2.0是很尴尬的。动力变速箱都很尴尬。动力不足,变速箱容易保护

      我到觉得城市里开动力很够了,想开快车家里还有个2.0t的甲壳虫,本身cvt就限制了运动性,我买的时候很认真的试驾了2.0和2.5,实话说至少在我试驾的几公里区别不大,而且2.0的直喷发动机更先进,小日本本土就没有2.5的,只有2.0的直喷机,还有个混动型号。
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      卡路里自主 关禁闭 已屏蔽
      自己多少预算买什么
      别人只是建议
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      杭州车友3450619 关禁闭 已屏蔽
      奇骏
      我把夸2.0的都点了赞
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      无敌浩克222 关禁闭 已屏蔽

      渣渣33 2017/02/25 09:05:43 发表在 4楼

      三万?我当时奔着逍客去的,就是加了三万提的2.0。再加三万提2.5。那我是不是应该再加三万提个汉兰达?唉,钱啊,谁都知道2.5好

      说除了大多数奇骏车主的心声。
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      我家有个兜兜 关禁闭 已屏蔽
      奇骏

      有些人就是替别人苦恼,钱是自己的愿意买啥就买啥,竟是2.5的车主没事喷2.0的,尤其那个SXtongxiaoqi,还没挂呢啊

      看看他的帖子,他的2.5能比肩硬派越野了。

      从2014改款到现在,新奇骏定位就是一个通过性比较好的都市SUV,所有评测说的已经很清楚了,最新款顶配和指南者进行了越野对比,根本不是一个档次的,指南者都不算越野能力很好的,那奇骏就别提越野能力了,好好代步吧

      我上个月从沈阳自驾青海甘肃,一圈下来7400公里,基本上所有路况都开了,40度高温到0度左右,最高4500米海拔,2.0奇骏好好的,全程92号油,国道超车也够用,渣土道泥泞路也没陷车打滑。

      每个人用车的情况不同,感受也不一样,厂家出了这么多车型就是为了迎合不同的消费者,所以买车自己说好才是真的好


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      数马货118 关禁闭 已屏蔽
      逍客

      tongxiaoqi 2017/02/28 16:29:28 发表在 26楼

      买suv就四驱 奇骏就买2.5四驱的 特别是寒冷地区还是得2.5 至于为什么用后就知道了 买2.0两驱的价不如买欧兰德2.4四驱18.98万的那款 至于2.0舒适卖的多估计和卖家的利润及大力推销和价格相对低有关 但奇骏2.0特别是两驱的 现在确实不如欧兰德国产后2.4四驱18.98万性价比高了 当然钱是自己的 思维是我的 随意

      其实四驱不只是为越野 适时四驱在任何速度和情况下需要时都会自动智能瞬时启动 雨天湿滑路面四驱很实用 山路和市区起步、加速、超车、上下坡、高速弯路泥泞路段坑洼路轻度脱困都用得上 上高点的马路牙子也比两驱省力 而且经济实用 SUV买2驱真不如同价位离地间隙高点的轿...

      说四驱和两驱一点没问题,说手自一体整体淘汰手动档就是扯淡了,自己不会玩而已!开自动档和玩具车有啥区别,一切靠行车电脑对油门深浅来判断是否加减档,这叫开车啊?
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      数马货118 关禁闭 已屏蔽
      逍客

      秋夕2014 2017/02/28 16:19:49 发表在 25楼

      我觉得就2.5什么都好,就3点不满意1是变速箱,奇骏那么强的四驱,上cvt真的枉费了,多少荣放车主选择2.5是因为爱信6at。个个都会说买suv不买四驱? 但是买四驱你去买cvt? 所以都是尴尬的事情。其次是配置,都2.5了,都叫豪华版了,你大灯能不能升级成高配那样子,不要24万的车还是卤素灯 灯碗,透镜都没一个。 还有2.5豪华了,还没有定速巡航,方向盘还是一边有按键,一边没有…一看就是低配。2.0这样子也就算了,2.5还是这样。 最后吐槽下屏,2.5豪华也是5寸,没蓝牙,不能触控,比现在智能手机屏幕还小,这个我就不想吐槽了。最后吐槽下2.5动力,没有达到预期的高,翼虎2.0等高配都是8秒...

      1.6t?你能不能出息点提个2.5t
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      秋夕2014 关禁闭 已屏蔽
      海豚

      数马货118 2017/12/07 18:07:44 发表在 69楼

      1.6t?你能不能出息点提个2.5t

      啥? 我都不记得我原来说的什么了,海外奇骏是1.6t,和2.5t啥关系? 日产楼兰那个也不算得上真正的带t,懂得自然懂。
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      海豚

      数马货118 2017/12/07 18:03:52 发表在 68楼

      说四驱和两驱一点没问题,说手自一体整体淘汰手动档就是扯淡了,自己不会玩而已!开自动档和玩具车有啥区别,一切靠行车电脑对油门深浅来判断是否加减档,这叫开车啊?

      以后电动车出来,变速箱都不需要了,多少功率有多少扭矩,变速箱也不能带来省电,也就不存在手动自动之争了。
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      lxg528088 关禁闭 已屏蔽
      实用派!一针见血
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      天涯孤客007 2017/03/09 19:52:36 发表在 55楼

      趁自己的能力干力所能及的事就好。A8七八十万、二百来万都有,在买二百来万的A8眼里是不是七八十万的A8都得去死?七八十万的A8都死了,我们二十万的奇骏还有活着的必要吗?所以千万不要替古人担忧,路上的奥拓一样跑得很欢乐。老子说得好“道可道、非常道、名可名、非常名”

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      _____Sun8046 关禁闭 已屏蔽
      买2.0都勉勉强强,实在没多余的钱去上2.5的。。。。谁都知道2.5好,不然凭啥贵三万。一文钱难倒英雄汉啊。。。
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      车坛菜鸟小白 关禁闭 已屏蔽
      奇骏
      首先我预算不足,穷B一个,其次就想买个空间大点的SUV,视野好能上个马路牙子就可以了。不是越野爱好者,也不怎么走烂路,然后平时就是上下班代个步,偶尔出去玩一下,每天也就跑50公里左右,99%走的都是沥青路,先不说钱的事,单从我用车有况来看买2.5四驱干啥?
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      高底盘高通过性 关禁闭 已屏蔽
      我是重庆万州云阳这边的,基本都是乡下跑山路,但都是水泥路,想入手2.0的,但怕动力不够,后来就考虑2.5的放心点,但钱用的好心疼的,一直在纠结,观察下来2.0还是很多的。一朋友自己开的都是2.5的,他说你买2.0会后悔的,犹豫不定,请各位帮忙分析一下,谢谢!
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