首例改装电加热座椅

上一次副仪表加装电压表，好多车友要具体的教程，无奈改装匆忙，没有拍照，这次挑了一个时间，地点，人物（我一个人）毫无干扰情况下改装，过程详细拍了照片，大家慢慢看吧。东北的车主最近感觉到气温的变化了吧，有的直降零下10°，天天早晨一上车，豪华版的座椅令屁股无法忍受凉气的侵袭，如果用羊毛坐垫，后边有孩子，弄点饼干渣，果汁撒上面，还不够清理的，去年买的三明治也不舍得淘汰下来，无奈接着用吧，后来动点小心思改电加热座椅吧，用着方便，还美观，用的碳纤维远红外加热，对人体有保健作用，说改就改，上图吧

这就是传说中的远红外线加热垫：

正面，一套两张，一个坐垫，一个靠背。

 

反面，两边带有双面胶

 

 

裁剪了一下，适合座椅尺寸。

 

 

剪切剖面，可以看到里面黑黑的碳纤维加热丝。

 

 

裁剪后封号封边。

 

 

这是裁剪后里面的碳纤维加热丝，像头发一样。

 

 

特写镜头。

 

 

这是全套的连接线，但是连接线有问题，需要自己加工。

 

 

继电器特写。

 

 

保险丝特写。

 

 

这是高低档调节开关。

 

 

开关正面特写。

 

 

这个大家都熟悉吧。

 

 

备件号，以备备用。

 

 

这个是座椅下面的铁板。

 

 

这种更清晰。

 

这个是豪华版的皮座椅，以及座椅骨架。

 

 

骨架特写。

 

 

这个就是和进取版座椅不同的高度可调机构

 

座椅高度可调旋钮。

座椅下面海绵。

裁剪好的电加热坐垫铺装在海绵上。

开始安装固定皮座椅。

顺便加装备用电源，瑞虎原厂备用电源，谁说4S买东西贵？我这个就是4S买的，价格比淘宝还要低30% 看来天下乌鸦不是都黑啊。

电加热开关，高低档，指示灯双色显示。

安装位置，由于看到了数字神经添加备用电源和电压表，觉得安装他的位置固然美观，但是备用电源下面接口比较长，会紧挨着安全气囊电脑，这东西和生命息息相关，最好还是离它远点，能不动就不动。

备用电源和开关背面。

原线插头

继电器位置插头，但是可以看出来有个地方电线已经裸露，拆开一看，没有挂锡，自己补焊一下。

冷压头压制有点粗糙。不过不影响使用。

自己改线前买的一堆接口和簧片。

焊接后全部热缩管封装。

重新修正电线长短。

从点烟器取电，制作的一分二T插。

更改好的线束。

重新布置好，固定线束。

最后检验场地，我家的客厅，座椅上不舍得扔的三明治座套，自己做的可调稳压电源，还有整套修车工具。

最后上一张整体安装效果，手刹下放的是除味碳包，买车一年，放了一年，反正不碍事，放着吧。

好了，作业发到这里，最后说一下试用感受，接通电源后半分钟左右能感觉屁股底下不凉了，大约3分钟热乎了，5分钟后很热了，速度很快，靠背，座椅一起热，但是前提是最好发动汽车后使用，如果熄火使用，副仪表安装电压表检测电压，电压下降很快，为了避免打不着车了，还是点火使用吧。

在这里先感谢一下老衲的师太，由于给自己干活，活干的很细，有点慢，师太给予充分理解，帮助老衲照顾调皮的小道士，给老衲做斋饭，在毫无影响下做完此次改装。再次予以感谢。

 

PS ：师太，我发帖感谢你了，下次我在改装东西，你可不要托我后腿了...