#用车心得#格瑞维亚两年用车感受分享

车友们好！今天跟大家分享MPV车格瑞维亚的用车感受。

车辆款式：格瑞维亚2023款2.5L混动尊贵PLUS版
购买时间：2023年3月
裸车成交价格：35.68W
落地金额：44W，含上税、保险、装饰（自己装了电动尾门、自动脚踏板、车膜、车衣）
行驶里程：38208公里
常用地点：云南德宏
用车情况：因为我是二孩家庭，上有父母，5座的车很不适合家庭整体出行，经常是会出现超载的情况，现在的路况都是普遍较好的，为了方便全家出行，所以就增购了一辆MPV车格瑞维亚，买来到现在马上两年了，买车前出去游玩、自驾游相对少，买了车后，活动范围扩大了很多，周边的城市大理、腾冲、西双版纳等基本都逛完了，不出去游玩的时候，这个车是在家里做日常通勤用车，包括接送小孩子、接送老人等等。

虽然现在MPV车型越来越多了，但是格瑞维亚的还是很多人都会认真考虑的一款车，包括我在内，当初选车的时候都是对比了好几款车，后来还是更相信大厂的口碑。用下来，确实也没有让我失望，各方面都还是比较满意的。

外观方面，格瑞维亚属于那种端端正正的车吧，由于车型的限制，算不上多么帅气，但也不算丑。我的是黑色的车，也算比较耐看。

作为MPV车型，格瑞维亚的空间是很宽的，我们全家出游的时候，根本不需要担心东西拉不下的问题，这种MPV车对喜欢出游的家庭还是真的很实用。表面上看后备箱有些小，但是实际深度够深，拉六七个行旅箱完全是没有压力的。我经常带小孩出去的时候，还会把小孩的自行车丢在后备箱里，很方便。乘坐空间也是没得说，前排和第二排自然舒服，第三排坐下去也不拥挤。三个人还是恰好的。当然，说空大也是相对的，个头特别大的，最好还是不要坐第三排，个头小的更适合。

内饰配置有提升的空间。内饰方面，配置还算不错，中控大面积是软包了，座椅的做工用料都挺好的。科技配置我没有怎么变动。其他的配置，我也是花了一些心思，包括铺地板、座椅全部加工、加装了电动尾门和电动踏板，因为车辆上下还是相对高的，对老人和小孩不友好，我加了电动脚踏板后，开门自动伸出来，用起来很方便。不过加了这些东西也花了两三个W的。车的电动门开始我还不太熟悉，以为反应迟钝，我都是按一下，没反应，实际上是要长按。因为门比较重，有电动门方便得多。

车辆的驾驶很好，油电混动技术加持下，车的综合最大功率186千瓦，最大246马力，动力是足够用了。当然，要去跟哪些大马力的是没法比，MPV车型，也不是运动的，再大了也其实是多余的。我感觉现在的也足够了。起步稍微有点肉，实际上好像也是为了舒适性，并不是动力不足的表现。方向盘很轻，视野也好，操控上是很满意的。

舒适性方面很满意，有车友总是问我有没有噪音或者异响，我至今没感觉到，除了高速的时候发动机的声音有些明显，什么异响的我是没有发现有。格瑞维亚跑高速相对安静，行驶是比较稳定的，而且隔音还行吧，风噪和胎噪不是很明显，就是有发动机的声音。减震效果也不错的，我经常出游的时候都是小孩把车当床一样睡着来来去去。

油耗方面，这个有些变动，买车到现在，有时候的油耗是百公里3-4升，有时候是5-6，不过三万多公里综合下来的百公里油耗是6.5升，我觉得其实很不错了。这个排量的车，如果不是油电混动，那恐怕百公里不会低于10升。现在这个油耗，我相对来说是很满意的，毕竟很多时候都是开着空调的，还有很多时候小孩在车里睡觉。综合算下来不算高。

确实有一些问题，不过我的基本是我自己解决了，如果不花钱解决，下面的这些问题是确实存在的。

比如：车身高，上下车对腿脚不便的老人、小孩不友好，高度高，难上下，我自己就加装了电动踏板解决。有车友问，加装了电动踏板会不会容易剐蹭到，其实不会的，因为关车门以后，踏板就收回去了，完全不需要担心的。我倒是建议应该把电动踏板作为标配，增加车辆的便捷性。

又比如：车身长，转弯半径大，调头优点难度，有时候路况上下坡的时候会蹭到中间的底盘。这个或者说不算问题，因为车身相对长了，这个是客观存在。
其他的还有：在南方紫外线很强，黑色太吸热，这个好像也是客观存在了，没办法。我加了威固的膜，是有些改观。
其他的问题是车辆降价快，我买的这款，如果晚一年买，基本可以节省5-8万元左右。有时候还是懊恼一些的。

上面其实对各方面都总结了，总的说来，这个车还是值得拥有的，各方面表现都是不错的。说的问题，也基本是客观存在的，跟厂家关系不大。我买来到现在开了38000多公里，跑的也不算多吧，第一年的时候新鲜着，到处跑，开了20000多公里，第二年好像没多少地方去游玩了，所以跑的就少了些。用车到现在，除了自己剐蹭到一点，掉了点漆，别的没有任何毛病。车辆的空间、驾驶体验、操作、油耗等都是很可观的。保养过几次，都是到4S店免费保养的。平时用车途中不担心车辆抛锚，车给的安全感还是满满的。我计划再找个时间开着跑一次省外，慢慢体验自驾游的乐趣。